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一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位,检测仪器已处于正常状态,请对其按标准进行双怠速检测。 该车的检测结果为:高怠速HC://80×10-6,CO:0.5%;低怠速HC://105×10-6,CO:0.7%。试判断该车排放是否合格:()

  • A、合格
  • B、不合格

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考题 桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定,在海拔1000m以下,怠速工况污染物排放标准( )。 A、CO含量≤2.5%HC含量≤1000×10-6B、CO含量≤4.5%HC含量≤1200×10-6C、CO含量≤2.5%HC含量≤1200×10-6D、CO含量≤4.5%HC含量≤1000×10-6

考题 2005 年7 月1 日起新生产的第一类轻型汽车排气污染物双怠速排放限值,怠速和高怠速的CO %、HC 10-6分别为:( )A.0.3 100 0.5 200B.0.5 100 0.3 100C.0.5 100 0.8 200D.0.3 100 0.8 100

考题 汽车排放检测双怠速法中的高怠速指()倍的额定转速。A、0.8B、0.7C、0.6D、0.5

考题 关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。A、只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况C、检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值D、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

考题 一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位,检测仪器已处于正常状态,请对其按标准进行双怠速检测。下列排放污染物读数方法正确的有:()A、取高怠速30s内尾气排放的平均值为高怠速的检测结果B、取高怠速30s内尾气排放的最高值为高怠速的检测结果C、取怠速30s内尾气排放的平均值为怠速的检测结果D、取怠速30s内尾气排放的最高值为怠速的检测结果

考题 某符合国3排放标准的在用轿车,其控制系统使用空气流量计,用废气分析仪检测怠速时的废气排放值,CO为8%,HC为2000ppm。请回答以下问题。该车的排放值比标准限值:()A、CO:高,HC://高B、CO:高,HC://低C、CO:低,HC://高D、CO:低,HC://低

考题 汽油机尾气检测时,最简单、最常用的检测方法为()A、通用检测法B、怠速检测法C、双怠速检测法

考题 怠速法是在怠速行驶时检测排气中的()浓度进行检测。A、COB、H2OC、CO2D、CH4E、HC

考题 为什么汽油车的排放污染物CO和HC的浓度检测必须在怠速时进行?

考题 关于检测双怠速尾气排放,下列叙述正确的是()A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值

考题 一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位,检测仪器已处于正常状态,请对其按标准进行双怠速检测。以下对车辆检测前的要求正确的有:()A、处于制造厂规定的正常状态B、有消声器且不泄漏C、发动机预热至水温不低于60℃D、各类仪表正常

考题 一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位,检测仪器已处于正常状态,请对其按标准进行双怠速检测。该车的尾气排放中除了需要测试以上两项数据之外还需要测试;()A、λB、NOC、CO2D、O2

考题 一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位,检测仪器已处于正常状态,请对其按标准进行双怠速检测。按标准对双怠速检测程序的要求,以下的操作正确的有:()A、发动机由怠速加速至70%额定转速B、运转20s后降到高怠速C、将探头插入消声器300mm,并固定D、维持2500r/min15s后读数E、发动机由高怠速降到怠速,维持15s后读数

考题 汽油车怠速污染物的检测主要是测定在怠速时CO、()的排放量。

考题 汽油车怠速污染物的检测主要是测定在怠速时()和HC的排放量。

考题 关于检测双怠速尾气排放,下列叙述正确的是()A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值D、以上都不对

考题 正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时()。A、增加B、降低C、基本不变D、快速增加

考题 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。

考题 问答题为什么汽油车的排放污染物CO和HC的浓度检测必须在怠速时进行?

考题 单选题汽车排放检测双怠速法中的高怠速指()倍的额定转速。A 0.8B 0.7C 0.6D 0.5

考题 多选题关于双怠速检测尾气排放,下列()的叙述是正确的。A2006年10月生产的汽车,必须采用双怠速法检测尾气B双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速C检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值D高怠速的转速值为2500r/min±100r/min或1800r/min±100r/min

考题 多选题关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。A只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气B双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况C检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值D高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

考题 判断题对在用汽油车排放检测只进行怠速法检测或双怠速法检测。A 对B 错

考题 填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。

考题 判断题采用双怠速法测量汽油车的尾气排放,其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。A 对B 错

考题 单选题关于检测双怠速尾气排放,下列叙述正确的是()A 高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍B 双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速C 检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值

考题 单选题正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时()。A 增加B 降低C 基本不变D 快速增加