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解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于（）mm。

  • A、0.05
  • B、0.08
  • C、0.5
  • D、0.8

参考答案

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考题 离合器摩擦片表面距铆钉头深度小于()应更换。
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考题 解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于( ) mm。A.0.05B.0.08C.0.5D.0.8
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考题 用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。此题为判断题(对，错)。
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考题 为了避免制动时衬片两端与制动鼓有发卡现象，将已铆合的衬片两端（）。衬片上铆钉头坑的深度一般为片厚的（）。
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考题 制动系统中制动摩擦片不得破裂，铆钉头埋入深度不得小于（）。
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考题 解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于（）mm。A、0.25B、0.20C、0.15D、0.30
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考题 解放CA1092型汽车制动鼓工作面的圆度误差应不大于（）mm。A、0.02B、0.025C、0.03D、0.035
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考题 检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为（）mm。A、3B、7C、11D、5
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考题 汽车车轮制动器摩擦衬片与制动毂的贴合面应不小于蹄片总面积的（）。A、50%B、80%C、90%D、70%
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考题 制动蹄摩擦片铆钉的埋入深度一般应≥1.5mm。（）
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考题 在制动器总成台架试验中，为了测量制动蹄片（衬块）的温度，应在制动蹄片（衬块）上安装热电偶，其安装位置应尽可能靠近衬片（衬块）中央，距摩擦表面（）。A、0.5mmB、1.0mmC、0.3mmD、1.5m
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考题 用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。
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考题 解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应该小于（）mm。A、0.O5B、0.08C、0.5D、0.8
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考题 用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.80mm，衬片厚度应不小于（）mm。A、3B、5C、7D、9
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考题 用铆钉将摩擦片与制动蹄铆合在一起时，铆合顺序应该是怎样的？
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考题 新铆离合器片时，铆钉头应低于摩擦表面（）mm以上。A、1.0B、1.5C、2.0D、3.0
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考题 离合器从动盘铆钉头应（　）摩擦衬片工作表面0.5mm以上。A、高于B、超过C、低于D、超出
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考题 铆合汽车车轮制动器的摩擦片与制动蹄时，应按从两端向中间的顺序逐一铆紧。
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考题 东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。
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考题 带式制动器摩擦片更换后，铆钉头应低于摩擦片表面（）。A、1mmB、2mmC、5mmD、10mm
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考题 单选题汽车车轮制动器摩擦衬片与制动毂的贴合面应不小于蹄片总面积的（）。A 50%B 80%C 90%D 70%
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考题 单选题检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为（）mm。A 3B 7C 11D 5
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考题 判断题制动蹄摩擦片铆钉的埋入深度一般应≥1.5mm。（）A 对B 错
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考题 填空题离合器摩擦片表面距铆钉头深度小于（）应更換。
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考题 填空题制动系统中制动摩擦片不得破裂，铆钉头埋入深度不得小于（）。
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