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检票通道数量适应客流情况。按照()的原则组织旅客排队检票进站,确认车次、日期相符、车票有效、核验其他乘车凭证后加剪车票放行。

  • A、先重点、后团体、再一般旅客
  • B、行李的多少
  • C、先重点后一般

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考题 开始、停止检票时间的设置适应客流量和站场条件,进站口有()的提示。A、停止检票的时间B、提前停止检票的时间C、到达时间D、开车时间

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考题 单选题AFC系统启动后,乘客()。通常,应遵循出站优于进站的组织原则。A 进站检票出站不检票B 出站检票进站不检票C 进出站均无需检票D 进出站均需检票

考题 单选题旅客运输的运送期间自()起至()时止计算。A 检票进站到站出站B 购买车票检票进站C 检票进站到站下车D 起始站上车到站下车

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考题 单选题检票时应按照()旅客的原则组织旅客排队检票进站A 先重点、后一般B 先重点、后团体、再一般C 先团体,后重点、再一般D 先一般、后团体

考题 单选题开始、停止检票时间的设置适应客流量和站场条件,进站口有()的提示。A 停止检票的时间B 提前停止检票的时间C 到达时间D 开车时间

考题 单选题检票通道数量适应客流情况。按照()的原则组织旅客排队检票进站,确认车次、日期相符、车票有效、核验其他乘车凭证后加剪车票放行。A 先重点、后团体、再一般旅客B 行李的多少C 先重点后一般

考题 单选题开始、停止检票时间的设置适应客流量和站场条件,进站口有提前停止检票时间的提示。始发列车检票时间不晚于开车前()分钟。A 20B 40C 25D 30

考题 填空题《铁路旅客运输服务质量规范》规定:开始、停止检票时间的设置适应客流量和站场条件,进站口有()的提示。

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