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路基填方干密度试验以几点为准，为什么？

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考题 检查填方质量的依据是( )。A.施工控制干密度B.土的最大干密度C.实际干密度D.压实系数
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考题 道路土路基的某标准的压实度是以相应的标准击实试验法求得的（ ）为100%计算得到的。A．最大干密度B．最大湿密度C．实测干密度D．实测湿密度
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考题 减少公路建设占用耕地可行的措施有()。A:调整线路B:经济补偿C:以桥梁代替路基D:高填方路段收缩路基边坡
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考题 计算单位体积与毛体积密度相同，但计算质量以表干质量为准时，称表干毛体积密度，即通常所称的表干密度。（ ）
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考题 路基填方工程试验路段，通过试验路段施工的检测和试验工作，以确定土方工程的压实系数、压实遍数、行走速度、松铺厚度及压实含水率等参数，施工单位根据试验段总结经验编写试验段施工总结报告报送（　）批复后，施工单位才可对路基填方展开施工。A.业主单位 B.监理单位 C.政府部门 D.检验机构
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考题 路基土在工地测得干密度为 1.63g/cm3， 湿密度为 1.82g/cm3， 而在试验室测得最大干密度为 1.66g/cm3，则路基土压实度为（ ）A.91.21% B.98.19% C.100% D.109.64%
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考题 路基按结构类型划分为：填方路基、挖方路基、（）。
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考题 填方路基称为（）。
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考题 下述叙述中（）不正确。（）A、路堑是指低于原地面的挖方路基B、下路堤是指路面顶面以下1.5m的填方部分C、路面底面以下0.3～0.8m的部分称为下路床D、路基压实度系指筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比
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考题 某填方路基一段为耕质土，地势平坦，另一段地面横坡为1：4，原地黏性土，最大干密度为1.79g／cm3，需外借土方，土源试验得最大干密度为1.85g／cm3，采用分层施工。对平坦路段原地碾压后实测干密度为1.56g／cm3，则压实度为（）。A、80B、84.3C、83D、87.2
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考题 配料计算以干基还是以湿基为准，为什么？
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考题 检查填方质量的依据是（）A、施工控制干密度B、土的最大干密度C、实际干密度D、压实系数
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考题 路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。
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考题 在填方工程施工中，常用土的干密度来评价填土的压实程度。
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考题 蜡封法密度试验中的蜡液温度，应（）。A、较高B、较低C、以蜡液达到熔点以后不出现气泡为准D、以蜡液达到熔点以后出现气泡为准
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考题 路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基称为（）A、路堤B、路堑C、路床D、路面
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考题 某填方路基一段为耕质土，地势平坦，另一段地面横坡为1：4，原地黏性土，最大干密度为1.79g／cm3，需外借土方，土源试验得最大干密度为1.85g／cm3，采用分层施工。该外借土填方路段分层碾压至路床顶差0.5m，实测干密度为1.78g／cm3，则压实度为（）。A、90B、99.4C、96.2D、101
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考题 填方路基施工前对土源应做哪些试验指标？
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考题 为什么要用压实度和干密度作为填方工程的控制指标？
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考题 边沟作为路基排水构造物应设置在（）路段A、填方B、高填方C、挖方D、低填方
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考题 根据路基和横断面形状、路基可分为：填方路基、挖方路基和（）。
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考题 路基损坏中路基沉降易发生在（）路段。A、挖方路段B、高填方路段C、填方路段D、半填半挖路段
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考题 问答题填方路基施工前对土源应做哪些试验指标？
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考题 单选题检查填方质量的依据是（）A 施工控制干密度B 土的最大干密度C 实际干密度D 压实系数
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考题 问答题为什么要用压实度和干密度作为填方工程的控制指标？
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考题 判断题路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。A 对B 错
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考题 单选题下述叙述中（）不正确。（）A 路堑是指低于原地面的挖方路基B 下路堤是指路面顶面以下1.5m的填方部分C 路面底面以下0.3～0.8m的部分称为下路床D 路基压实度系指筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比
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