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由于离心力的作用，使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是（）

  • A、向外滑移和向外倾覆
  • B、向内滑移和向内倾覆
  • C、向内滑移和向外倾覆
  • D、向外滑移和向内倾覆

参考答案

更多 “由于离心力的作用，使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是（）A、向外滑移和向外倾覆B、向内滑移和向内倾覆C、向内滑移和向外倾覆D、向外滑移和向内倾覆” 相关考题
考题 反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。 A.离心力B.横向力系数C.横向力D.垂向力
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考题 行驶在平曲线上的车辆都有横向失稳的危险，造成这一现象的原因是()A.离心力作用B.重力作用C.牵引力作用D.摩擦力作用
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考题 反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。A、离心力B、横向力C、垂向力D、横向力系数
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考题 当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。A、内侧B、外侧C、左侧D、右侧
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考题 行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
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考题 当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。
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考题 车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是（）A、离心力B、横向摩阻力C、向心力D、汽车牵引力
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考题 沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的主要外力。
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考题 汽车在凸型竖曲线上行驶时，由于离心力的作用，要产生（），必须控制离心力不致过大来限制竖曲线的极限最小半径。
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考题 列车在钢轨上运行时，产生横向力的原因有（）①过曲线时的离心力②内外轨高低不同③蛇行运动④锥形踏面A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③④
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考题 当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘紧压外轨，摩擦力会（）。
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考题 使行驶在平曲线上的车辆为什么有横向失稳的危险？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
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考题 汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力不正确的是（）A、离心力与车速的平方成正比B、离心力与曲线半径成反比C、车速越高，离心力就越大D、离心力越大，汽车行驶越安全
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考题 下列关于汽车在弯道上行使时，说法有误的一项是（）A、离心力与车速的平方成正比B、离心力与曲线半径成反比C、车速越高，离心力就越大D、离心力越大，汽车行驶越安全
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考题 缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的离心力逐渐减小。
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考题 汽车在平曲线上行驶时容易出现的两种不稳定的危险是（）。A、向外滑移B、向外倾覆C、纵向倾覆D、纵向倒溜
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考题 为了减小离心力的作用，保证汽车在平曲线上稳定行驶，必须使平曲线上路面做成外侧高、内侧低呈单向横破的形式，称为（）。A、纵向超高B、侧向超高C、横向超高D、以上说法都不正确
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考题 在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力，以克服离心力，从而增大横向力。
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考题 超速行驶，由于车速高，汽车转向时的离心力增加，所受的横向力减小。
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考题 当汽车在凹形竖曲线上行驶时，会产生向路面的离心力。
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考题 问答题行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
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考题 判断题沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的主要外力。A 对B 错
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考题 单选题反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。A 离心力B 横向力C 垂向力D 横向力系数
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考题 填空题当列车通过曲线时，由于离心力的作用，使外侧车轮轮缘紧压外轨，摩擦力会（）。
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考题 单选题列车在钢轨上运行时，产生横向力的原因有（）①过曲线时的离心力②内外轨高低不同③蛇行运动④锥形踏面A ①②③B ①②④C ①②③④D ①③④
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考题 判断题在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力，以克服离心力，从而增大横向力。A 对B 错
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考题 填空题当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。
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