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正常情况下,装卸集装箱作业不允许使用()操作吊具和起升机构。

  • A、控制合
  • B、控制停
  • C、吊具旁路
  • D、复位

参考答案

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考题 有主、副起升机构的起升机,应把不工作机构的吊具()位置,且不准挂其他辅助吊具。 A、降至地面B、升至上极限C、升至下极限D、与另一起升机构平齐

考题 吊具旋锁机构与起升机构可以同时进行操作。

考题 有主副起升机构的起重机,应把不工作的起升机构吊具()位置。

考题 适用于港口码头装卸集装箱的多用途门座起重机传动系统一般设有()吊具、电 缆卷绕机构等。A、起升机构B、运行机构C、变幅机构D、吊具微动机构E、旋转机构

考题 以下那些操作必须做到二次确认()。A、非作业性质操作的维修保养B、特种三超柜作业C、吊具、吊箱在起升或落位两头停后D、舱内作业

考题 集装箱吊具是作业过程故障发生频率最高的机构

考题 集装箱吊具是作业过程中故障发生频率最高的机构。

考题 在集装箱起重机的故障中,()的故障几乎占到40—70%。A、小车机构B、大车机构C、吊具D、起升机构

考题 自动式吊具是目前集装箱装卸桥上使用最为普遍的吊具。

考题 集装箱装卸桥的取物装置是集装箱吊具。

考题 集装箱装卸和搬运时应稳起轻放,防止冲撞。()以上集装箱应使用集装箱专用吊具装卸。A、6吨B、10吨C、20英尺D、40英尺

考题 集装箱办理站应配备集装箱专用装卸机械和吊具,装卸机械的起重能力要满足所装卸集装箱总重量的要求。

考题 卡槽是吊具或所吊集装箱在船舶导槽内起升或下降过程中因()等因素,造成吊具或集装箱在导槽内贝卡住的事故。A、船舶导槽变形、损伤B、所吊集装箱偏重C、船体倾斜D、以上都对

考题 出现集装箱装到拖车,吊具还未起升拖车就向前行驶的情况时。桥吊司机的应急处置方法是()。A、下车理论B、立即起升吊具C、立即向下颠吊具并警笛提示拖车停车D、断控制电

考题 在使用双箱吊具时,若中间锁销箱处于下降位置,检测到中间有间隙且是双20ft集装箱,起升机构()起升。A、允许B、停止C、都可以D、以上都不对

考题 ()指示灯亮,表明吊具已准确座落在集装箱上并且起升钢丝绳处于松弛状态。A、吊具闭锁B、吊具着箱C、吊具开锁D、控制合

考题 按集装箱吊具与装卸机械连接方式的不同,吊具可分为()和四吊点吊具。

考题 全集装箱船的装卸作业大多采取吊进、吊出的操作方式,利用岸上专用的集装箱装卸桥进行装卸。

考题 下列()集装箱吊具可以不通过更换吊具就可以装卸多种不同尺寸的集装箱。A、直接吊装式吊具B、吊梁式吊具C、主从式吊具D、伸缩式吊具

考题 吊具垂缆出筐时,停止起升操作可以继续作业。

考题 目前集装箱起重机基本上都采用()吊具,以适应20英尺和40英尺集装箱交替装卸作业。A、固定式B、双吊式C、伸缩式

考题 吊具是通过钢丝绳连接被吊置于小车正下方用于装卸集装箱的机构。

考题 判断题全集装箱船的装卸作业大多采取吊进、吊出的操作方式,利用岸上专用的集装箱装卸桥进行装卸。A 对B 错

考题 判断题自动式吊具是目前集装箱装卸桥上使用最为普遍的吊具。A 对B 错

考题 单选题集装箱装卸和搬运时应稳起轻放,防止冲撞。()以上集装箱应使用集装箱专用吊具装卸。A 6吨B 10吨C 20英尺D 40英尺

考题 填空题按集装箱吊具与装卸机械连接方式的不同,吊具可分为()和四吊点吊具。

考题 单选题下列()集装箱吊具可以不通过更换吊具就可以装卸多种不同尺寸的集装箱。A 直接吊装式吊具B 吊梁式吊具C 主从式吊具D 伸缩式吊具