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用于组织电动列车司机进行轮乘作业的文件为()。

  • A、列车运行图
  • B、车次时刻表
  • C、交路图或交路表
  • D、交接班日志

参考答案

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考题 列车运行图规定了各种列车()的次序,列车在每个车站的到达、出发或通过时刻,列车在各区间的(),列车在车站的()标准,以及机车交路等。

考题 列车司机在停车库交接班时,接班列车司机应与交班列车司机进行对口交接,并共同确认交接列车的状态,包括()。A、电动列车钥匙B、驾驶专用物品C、司机报单D、当日正线运行注意事项E、列车行驶交路

考题 图定列车入场作业时,确认运行计划,车站值班员(行车)通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车次号。

考题 图定列车入场作业时,确认运行计划,车站值班员(行车)通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车()。A、车次号B、车号C、驾驶模式D、到发点

考题 ()是指统计期内,正点图定列车次数与实际开行图定列车次数(即完成列车运行图中规定的列车开行计划的列车数量,单位为列次)之比,结果用百分比表示。A、列车运行图兑现率B、列车正点率C、运行图记录D、时刻表运作命令

考题 列车运行图的运行周期就是列车跑()个运行交路所需的时间。(考点范围:列车运行图的编制方法)A、1B、2C、3D、4

考题 在编制列车运行图前,编图人员无须收集列车运行交路的资料。(考点范围:列车运行图的编制方法)

考题 编制完列车运行图后,还要铺画()。(考点范围:列车运行图的编制方法)A、列车运行时刻表B、交路图C、草图D、全日行车计划

考题 中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则,()和()跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制,负责组织机车周转图编制。

考题 在填写《行车日志》时,大交路列车使用()或()填记,小交路列车使用()填记。

考题 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》客运乘务组根据交路实际需要采用()制。A、轮乘B、包乘C、轮乘或包乘D、轮乘和包乘

考题 国际直通联运的旅客运送,应利用运行时刻表中规定的(),或利用根据需要和可能开行的专列和包车进行。A、时间或车次B、时刻或路线C、列车或车厢D、交路或车次

考题 绘制列车运行图时,所有列车运行线安排完毕后,应勾画机车交路。

考题 为了提高运输机车乘务制度应有计划的逐步实行()。A、长交路、单司机B、单司机、轮乘制C、长交路、轮乘制D、单司机、包乘制

考题 填空题中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则,()和()跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制,负责组织机车周转图编制。

考题 单选题为了提高运输机车乘务制度应有计划的逐步实行()。A 长交路、单司机B 单司机、轮乘制C 长交路、轮乘制D 单司机、包乘制

考题 填空题在填写《行车日志》时,大交路列车使用()或()填记,小交路列车使用()填记。

考题 单选题列车从车场出回、在车站到发(或跳停)及折返时刻的集合是()A 锯齿图B 运营时刻表C 列车运行图D 交路表

考题 单选题用于组织电动列车司机进行轮乘作业的文件为()。A 列车运行图B 车次时刻表C 交路图或交路表D 交接班日志

考题 单选题国际直通联运的旅客运送,应利用运行时刻表中规定的(),或利用根据需要和可能开行的专列和包车进行。A 时间或车次B 时刻或路线C 列车或车厢D 交路或车次

考题 单选题列车运行图的运行周期就是列车跑()个运行交路所需的时间。(考点范围:列车运行图的编制方法)A 1B 2C 3D 4

考题 单选题编制完列车运行图后,还要铺画()。(考点范围:列车运行图的编制方法)A 列车运行时刻表B 交路图C 草图D 全日行车计划

考题 判断题绘制列车运行图时,所有列车运行线安排完毕后,应勾画机车交路。A 对B 错

考题 判断题在编制列车运行图前,编图人员无须收集列车运行交路的资料。(考点范围:列车运行图的编制方法)A 对B 错

考题 多选题列车司机在停车库交接班时,接班列车司机应与交班列车司机进行对口交接,并共同确认交接列车的状态,包括()。A电动列车钥匙B驾驶专用物品C司机报单D当日正线运行注意事项E列车行驶交路

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考题 单选题()是指统计期内,正点图定列车次数与实际开行图定列车次数(即完成列车运行图中规定的列车开行计划的列车数量,单位为列次)之比,结果用百分比表示。A 列车运行图兑现率B 列车正点率C 运行图记录D 时刻表运作命令