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分支杆塔用于线路分支处，能承受各方向线路的合力。

参考答案

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考题 转角杆塔位于线路转角处，除承受导线等的垂直荷载和风压力外，还承受导线的转角合力（ ）
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考题 当架空配电线路中间需设置分支线时，一般采用跨越杆塔（ ）
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考题 分支杆除承受直线杆塔所承受的载荷外,还要承受分支导线等垂直荷重和分支方向导线全部拉力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 能用于线路换位及线路分段处，在发生事故时能承受断线张力和控制事故范围的电力杆塔类型是（） A.直线杆 B.转角杆 C.耐张杆 D.终端杆
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考题 用于线路转角处，在正常情况下承受导线转角合力，事故断线情况下承受断线张力的电杆是（　）。 A.耐张杆 B.转角杆 C.终端杆 D.分支杆
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考题 分支杆塔用于线路分支处，能承受各方向线路的合力。A对B错
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考题 架空线路中的耐张杆多用于线路分支和转角处。A对B错
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考题 杆塔拉线用于平衡线路运行中出现的不平衡荷载，以提高杆塔的承受能力。
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考题 架空线路中的耐张杆多用于线路分支和转角处。
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考题 （）设在线路的起点和终点处，承受导线的单方向拉力。A、分支杆B、终端杆C、跨越杆D、耐张杆
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考题 架空线路工作，第一种工作票的工作地段应填起止杆塔号，对有分支或T接的填写分支线名称或T接线名称和杆塔号。
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考题 架空线路中位于线路转角处，除承受导线等的垂直荷载和风力外，还承受导线的转角合力的杆塔为（）。A、直线杆塔B、耐张杆C、转角杆塔D、终端杆塔
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考题 架空线路中，一般位于线路直线分段处，在正常情况下，除了承受与直线杆塔相同的荷载外，还承受导线的不平衡张力的杆塔为（）。A、直线杆塔B、耐张杆塔C、转角杆塔D、终端杆塔
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考题 万能转换开关主要用于控制线路的（）。A、投切B、转换C、分支
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考题 （）拉线用于线路的转角、耐张、终端、分支杆塔处，起平衡拉力的作用。A、普通拉线B、水平拉线C、弓形拉线D、特殊拉线
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考题 （）作为线路终端处的杆塔，除承受导线的垂直荷重和水平风力外，还要承受顺线路方向全部导线的拉力。A、终端杆B、耐张杆C、分支杆D、换位杆
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考题 当架空配电线路中间需设置分支线时，一般用（）。A、直线杆塔B、耐张杆塔C、分支杆塔
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考题 杆塔按在线路上作用分为（）A、直线杆塔B、普通杆塔C、终端杆塔D、跨越杆塔E、分支杆塔
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考题 关于杆塔分及作用的描述正确的是（）A、直线杆塔（z）：用于线路直线段中，支持导线和避雷线。B、耐张杆塔（N）：在正常情况下承受导线和避雷线的不平衡张力；在断线故障情况下，承受断线张力，并将线路的故障限制在一个耐张段内。C、转角杆塔（J）：用于线路转角处。D、终端杆塔（D）：位于线路的首末端，承受单侧导线、避雷线的张力。E、特殊杆塔：包括跨越（K）、换拉（H）、分歧（F）等。a.跨越杆塔主要用于直线或耐张处；b.换位杆塔用作导线换位。c.分岐杆塔用在线路中间出分歧时，一般在耐张杆塔上加装分岐横担。
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考题 （）三向或四向受力，作为线路分支处不同方向支线路的支持点。A、分支杆B、耐张杆C、终端杆D、转角杆
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考题 普通拉线用于线路的（）等处。A、转角杆塔B、耐张杆塔C、直线杆塔D、分支杆塔E、终端杆塔F、大跨越杆塔
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考题 （）主要用于线路分段处。A、耐张杆塔B、终端杆塔C、直线杆塔D、转角杆塔
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考题 在正常工作条件下，能承受线路导线的垂直和水平载荷，但不能承受线路方向导线张力的电杆叫（）A、耐张杆B、直线杆C、转角杆D、分支杆
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考题 判断题架空线路中的耐张杆多用于线路分支和转角处。A 对B 错
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考题 判断题分支杆塔用于线路分支处，能承受各方向线路的合力。A 对B 错
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考题 单选题当架空配电线路中间需设置分支线时，一般用（）。A 直线杆塔B 耐张杆塔C 分支杆塔
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考题 单选题当架空配电线路中间需设置分支线时，一般用（）。A 直线杆塔B 耐张杆塔C 分支杆塔D 终端杆塔
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