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各列检作业场对机冷车组的闸瓦及()、车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。


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考题 根据《铁路货车运用维修规程》,各列检所对机冷车组的闸瓦及( ).车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。

考题 列检技检作业时,只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。

考题 机冷车组中的车辆发生临修时,由机冷车组车辆乘务员与()按规定共同制定故障修理方案。A、扣修车辆段B、列检人员C、车站人员D、列检作业场

考题 配备列检手持机系统的列检作业场,现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理,并通过列检手持机将结果反馈()。A、动态检车组B、HMIS系统C、助理值班员D、列检值班员

考题 机冷车组中的车辆发生临修时,()办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员。A、调度所B、车辆段C、车务段D、列检作业场

考题 主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。

考题 对编入货物列车中的(),列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。

考题 机冷车组中的车辆发生临修时,列检作业场办理扣车后通知()。

考题 列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查。

考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm;闸瓦插销正位。

考题 机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的铁路货车故障,列检作业人员应积极配合处理,双方应在()中签字确认并各执一份。

考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组(含单节机械冷藏车,下同),列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查。闸瓦及闸瓦插销无(),闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销正位,闸瓦插销环无丢失。A、弯曲B、变形C、折断D、丢失

考题 特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,标准规定闸瓦间隙自动调整器()。A、配件齐全B、作用良好C、定检不过期D、无破损

考题 列检作业人员在机冷车组技术作业中发现()车辆故障时,应及时通知机冷车组乘务员处理。

考题 列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时,由列检作业人员负责处理。

考题 始发列车途经()列检作业场闸瓦限度各局自定。

考题 列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由()负责检查。

考题 填空题机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的铁路货车故障,列检作业人员应积极配合处理,双方应在()中签字确认并各执一份。

考题 填空题各列检作业场对机冷车组的闸瓦及()、车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。

考题 判断题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时,由列检作业人员负责处理。A 对B 错

考题 多选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组(含单节机械冷藏车,下同),列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查。闸瓦及闸瓦插销无(),闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销正位,闸瓦插销环无丢失。A弯曲B变形C折断D丢失

考题 填空题机冷车组中的车辆发生临修时,列检作业场办理扣车后通知()。

考题 判断题配备列检手持机系统的列检作业场,列检班工长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员,检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈。A 对B 错

考题 判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm;闸瓦插销正位。A 对B 错

考题 填空题根据《铁路货车运用维修规程》,各列检所对机冷车组的闸瓦及().车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。

考题 判断题列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查。A 对B 错

考题 填空题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现()车辆故障时,应及时通知机冷车组乘务员处理。