考题
空转发生时,机车牵引力急剧下降,使列车速度降低,容易造成坡停和运缓。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当列车牵引力大于粘着力时，列车发生（）。A、加速B、惰行C、空转D、滑行
考题
列车空转时，空转的轮对转速要（）其他轮对。A、大于B、等于C、小于D、小于或等于
考题
轨道车发生空转后，牵引力迅速（），列车速度下降。A、上升B、降低C、不升也不降
考题
空转的原因是由于轨面上潮湿或有霜冻等，致使机车牵引力（）粘着力，这时就会发生空转。A、大于B、小于C、等于D、相似
考题
空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。
考题
机车起动时，轮对发生空转前所能发挥的最大牵引力称为（）。
考题
当LKJ判断速度信号加速度超过控制参数设置值时，则LKJ记录事件（）。A、空转报警开始B、空转报警结束C、轮对空转D、空转结束
考题
目前防止空转的检测对象有（）。A、车轴温度B、电机电流C、轮对转速D、轮对角加速度
考题
机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致。
考题
空转发生的原因是机车勃着牵引力大于机车轮对牵引力。
考题
单选题当LKJ判断速度信号加速度超过控制参数设置值时，则LKJ记录事件（）。A
空转报警开始B
空转报警结束C
轮对空转D
空转结束
考题
单选题当列车牵引力大于粘着力时，列车发生（）。A
加速B
惰行C
空转D
滑行
考题
判断题空转发生的原因是机车勃着牵引力大于机车轮对牵引力。A
对B
错
考题
判断题空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。A
对B
错
考题
判断题机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致。A
对B
错
考题
填空题机车起动时，轮对发生空转前所能发挥的最大牵引力称为（）。
考题
单选题东风11型机车在牵引工况下，且机车速度大于（）时，如果轮对的转速差大于预算的限制或测到过髙的轴加速度，即发生了同步空转。A
9kPaB
1OkPaC
11kPa
考题
判断题牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。A
对B
错
考题
单选题空转：牵引力（）粘着力，发生空转的轮对转速大于列车速度。A
大于B
小于C
附带D
伴随
考题
多选题目前防止空转的检测对象有（）。A车轴温度B电机电流C轮对转速D轮对角加速度
考题
单选题空转的原因是由于轨面上潮湿或有霜冻等，致使机车牵引力（）粘着力，这时就会发生空转。A
大于B
小于C
等于D
相似
考题
单选题轨道车发生空转后，牵引力迅速（），列车速度下降。A
上升B
降低C
不升也不降
考题
判断题地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。A
对B
错
考题
单选题列车空转时，空转的轮对转速要（）其他轮对。A
大于B
等于C
小于D
小于或等于
