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调查车辆燃轴事故时,须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。


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考题 铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。A:10B:20C:30D:40

考题 红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。

考题 凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

考题 集团公司车辆运行安全监测站红外线值班员(调度员)负责管内运行旅客列车的THDS轴温监测。

考题 红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 试述发现列车运行中车辆燃轴、抱闸时的应急处理方法?

考题 经红外线探测的列车、车辆发生燃轴、切轴事故时,应做哪些工作?

考题 是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴,保证行车安全的探测设备是()。A、温度计B、红外线轴温探测C、电子温度计

考题 红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。

考题 列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理?

考题 说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。

考题 列车运行中,发现车辆燃轴时,须(),由司机检查处理。此时,对燃轴的车辆,严禁泼水、撒砂或使用灭火机。A、以不超过20km/h的速度维持运行到前方站停车B、使列车停车C、紧急停车

考题 车辆轴温智能探测系统,须对客车轴温进行检测和热轴预报。

考题 列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到()且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用常用制动停车。A、70℃B、80℃C、90℃D、120℃

考题 红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 判断题红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。A 对B 错

考题 问答题列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理?

考题 填空题红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,

考题 判断题红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。A 对B 错

考题 问答题试述发现列车运行中车辆燃轴、抱闸时的应急处理方法?

考题 单选题列车运行中,发现车辆燃轴时,须(),由司机检查处理。此时,对燃轴的车辆,严禁泼水、撒砂或使用灭火机。A 以不超过20km/h的速度维持运行到前方站停车B 使列车停车C 紧急停车

考题 单选题是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴,保证行车安全的探测设备是()。A 温度计B 红外线轴温探测C 电子温度计

考题 判断题调查车辆燃轴事故时须记载列车运行及红外线探测轴温的情况。A 对B 错

考题 问答题说明红外线轴温探测系统探测动车组轴温及热轴预报工作规定有哪些。

考题 问答题经红外线探测的列车、车辆发生燃轴、切轴事故时,应做哪些工作?

考题 问答题凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?

考题 判断题车辆轴温智能探测系统,须对客车轴温进行检测和热轴预报。A 对B 错