网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

客室车门丝杆螺旋槽分为哪三段()。

  • A、工作段
  • B、过渡段
  • C、锁闭段
  • D、开始段

参考答案

更多 “客室车门丝杆螺旋槽分为哪三段()。A、工作段B、过渡段C、锁闭段D、开始段” 相关考题
考题 滚珠丝杆的外循环可分为() A.螺旋槽式B.插管式C.端盖式D.浮动式

考题 噬菌体在电子显微镜下观察可分为哪3种形态A、蝌蚪形、微球形和丝形B、螺旋形、微球形和丝形C、蝌蚪形、微球形和螺旋形D、蝌蚪形、螺旋形和丝形E、蝌蚪形、弯曲形和螺旋形

考题 车门丝杆上安装有(),防止车门关闭时被打开。A、电磁制动装置B、车门切除装置C、驱动电机D、门位置传感器

考题 列车运行时,操作车门紧急装置能打开客室车门。

考题 客室车门在关门时()A、电磁阀MV3得电B、解锁气缸活塞杆伸出C、气缸活塞杆左移D、电磁阀MV2得电

考题 丝杆的螺旋槽不包括()。A、启动段B、工作段C、过度段D、锁闭段

考题 客室车门的丝杆分为()A、工作段B、解锁段C、过渡段D、锁闭段

考题 在日检作业中,检查客室车门开启功能的技术要求是()。A、客室车门能开启,无开门速度明显过慢现象。B、客室车门能开启,无开门速度明显过快现象。C、客室车门能开启,开门速度比较慢。D、客室车门能开启,开门速度比较快。

考题 城市轨道交通电动列车的客室车门,按照驱动系统的动力来源分为()车门和()车门。

考题 车门系统按照车体的安装位置分为()。A、客室内门B、客室侧门C、卫生间门D、司机室门

考题 滚珠丝杆副按用途分为定位滚珠丝杆副(P型)()滚珠丝杆副(T型)。

考题 螺旋机构的丝杆和丝母必须同轴,丝杆轴线必须和基准而平行。

考题 车床上的丝杆和螺母组成螺旋副。

考题 螺旋机构传动中的丝杆螺母配合间隙是保证其传动精度的主要因素,分为()两种。

考题 一号线地铁列车客室门机变升角螺杆的螺旋槽分为三段,写出三段的名称及特征。

考题 客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态,而另一头的安装是处于固定状态的。

考题 下列有关塞拉门传动组件描述正确的是()。A、丝杆与驱动电机联动B、丝杆为左螺旋C、丝杆为右螺旋D、驱动电机采用110V直流电机

考题 多选题客室车门丝杆螺旋槽分为哪三段()。A工作段B过渡段C锁闭段D开始段

考题 多选题客室车门的丝杆分为()A工作段B解锁段C过渡段D锁闭段

考题 单选题在日检作业中,检查客室车门开启功能的技术要求是()。A 客室车门能开启,无开门速度明显过慢现象。B 客室车门能开启,无开门速度明显过快现象。C 客室车门能开启,开门速度比较慢。D 客室车门能开启,开门速度比较快。

考题 多选题错开车门,是指已载客的列车()A停车后未对好站台开启客室车门B开启非站台一侧的客室车门C开启非运营侧车门D未停稳开启客室车门

考题 填空题螺杆分为哪三段()、()、()。

考题 填空题城市轨道交通电动列车的客室车门,按照驱动系统的动力来源分为()车门和()车门。

考题 填空题挤出机的螺杆工作部份分三段,加料段的螺旋槽是();压缩段的螺旋槽主要是加热;均化段的螺旋槽主要是备料但不挤出。

考题 问答题一号线地铁列车客室门机变升角螺杆的螺旋槽分为三段,写出三段的名称及特征。

考题 单选题丝杆的螺旋槽不包括()。A 启动段B 工作段C 过度段D 锁闭段

考题 多选题车门系统按照车体的安装位置分为()。A客室内门B客室侧门C卫生间门D司机室门