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配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。
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考题
实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由()承担剩余段修期的质量保证责任。
A.制造单位B.装车单位C.使用单位D.厂修单位
考题
实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期，装车前须经检查确认质量状态良好，可装车使用，并由（）承担剩余段修期的质量保证责任。A、制造单位B、装车单位C、使用单位D、厂修单位
考题
铁路货车实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装车单位承担（）的质量保证责任。A、1个段修期B、剩余使用期C、6个月D、3个月
考题
经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过修程的责任。
考题
判断题经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过修程的责任。A
对B
错
考题
单选题铁路货车实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装车单位承担（）的质量保证责任。A
1个段修期B
剩余使用期C
6个月D
3个月
考题
判断题配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。A
对B
错
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