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受电弓滑板的最大工作范围为()mm。

  • A、1250
  • B、1350
  • C、1450

参考答案

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考题 受电弓滑板的允许工作范围为950mm。此题为判断题(对,错)。

考题 CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )

考题 电客车受电弓最大工作范围和最大允许滑动范围分别是()。A.800mm、1000mmB.600mm、800mmC.900mm、1000mmD.700mm、900mm

考题 降弓位时受电弓滑板横动量不能大于()mm。

考题 受电弓的工作范围为()mm。A、850B、1100C、950D、1250

考题 受电弓滑板的允许工作范围为950mm。

考题 受电弓滑板的最大工作范围950mm。

考题 受电弓的工作范围为 1250mm。

考题 电力机车受电弓的最大工作范围为()mm。A、450B、500C、950D、1250

考题 成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。

考题 受电弓滑板条接缝间隙不大于()mm。

考题 运用机车受电弓滑板条的厚度不得小于()mm。

考题 CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为()mm。

考题 受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。

考题 电力机车受电弓的最大允许工作范围为()mm。

考题 判断题受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。A 对B 错

考题 判断题受电弓滑板的最大工作范围950mm。A 对B 错

考题 判断题受电弓滑板的允许工作范围为950mm。A 对B 错

考题 判断题成都地铁电客车受电弓滑板的工作宽度为1150mm。A 对B 错

考题 填空题受电弓滑板条接缝间隙不大于()mm。

考题 填空题受电弓总长度2430mm,受电弓宽度1550mm±10,碳滑板厚度>5,碳滑板磨耗沟槽深度不超过4,碳化板数额2根,接触压力120±10N,网线电压变化范围DC1000V-1800V,最大电压DC2000V,最大电流1050A,最大短时电流(),最大启动电流(),最大停车电流400A。

考题 单选题受电弓滑板的最大工作范围为()mm。A 1250B 1350C 1450

考题 单选题电力机车受电弓的最大工作范围为()。A 450mmB 500mmC 950mmD 1250mm

考题 填空题电力机车受电弓的最大允许工作范围为()mm。

考题 填空题运用机车受电弓滑板条的厚度不得小于()mm。

考题 填空题降弓位时受电弓滑板横动量不能大于()mm。

考题 判断题受电弓的工作范围为 1250mm。A 对B 错