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TPDS预报中，列检作业场负责对每列车的车轮（）和运行品质报警信息按规定预报。
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考题
TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网（1），将探测站名称、列车通过时间、车次、（2）、编组辆数、（3）、车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站（4）。并在《列检作业场班组交接班记录簿》（辆货统-008）“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好记录，同时收集检查处理结果，录入（5）。（5）处选择（）。A、TPDS系统B、THDS系统C、TADS系统D、HIMS系统
考题
不停车技术检查的直通列车，对TADS单次（1）报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的，TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站（2）、报警（3）、报警级别等信息向（前方）列检作业场列检值班员进行预报，同时报告段（4），前方站列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好（5）。（2）处选择（）。A、时长B、时间C、速度D、名称
考题
TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网报警货车，将探测站名称（）车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站红外线调度员。A、列车通过时间B、车次C、运行方向D、编组辆数和编挂位置
考题
TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网报警货车，将探测站名称、列车通过时间、车次、运行方向、编组辆数、编挂位置、车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站红外线调度员。（）
考题
TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网（1），将探测站名称、列车通过时间、车次、（2）、编组辆数、（3）、车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站（4）。并在《列检作业场班组交接班记录簿》（辆货统-008）“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好记录，同时收集检查处理结果，录入（5）。（2）处选择（）。A、前进方形B、运行方向C、开车方向D、停车方向
考题
采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的（）列车，TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。A、到达、始发B、中转、始发C、到达、中转D、始发、中转
考题
安装有TPDS、TADS系统的列检，TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承，列检作业人员（）其进行技术检查。A、必须B、需要对C、可以不对D、利用THDS对
考题
现场检车员对预报确认的故障，认真确认、处理并反馈相应信息；对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，由列检值班检车员负责向（）预报。A、下一个列检作业场B、前方列检作业场C、故障修理人员D、现场检车员
考题
单选题现场检车员对预报确认的故障，认真确认、处理并反馈相应信息；对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障，由列检值班检车员负责向（）预报。A
下一个列检作业场B
前方列检作业场C
故障修理人员D
现场检车员
考题
单选题TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网（1），将探测站名称、列车通过时间、车次、（2）、编组辆数、（3）、车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站（4）。并在《列检作业场班组交接班记录簿》（辆货统-008）“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好记录，同时收集检查处理结果，录入（5）。（1）处选择（）。A
报警货车B
报警客车C
预警货车D
故障货车
考题
单选题安装有TPDS、TADS系统的列检，TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承，列检作业人员（）其进行技术检查。A
必须B
需要对C
可以不对D
利用THDS对
考题
单选题不停车技术检查的直通列车，对TADS单次（1）报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的，TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站（2）、报警（3）、报警级别等信息向（前方）列检作业场列检值班员进行预报，同时报告段（4），前方站列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好（5）。（2）处选择（）。A
时长B
时间C
速度D
名称
考题
单选题THDS、TPDS、TADS、（）探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。列车报文由列车基本信息和预报警信息等组成，基本信息主要包括：探测站名称、列车通过时间、车次、运行方向、平均速度、编组辆数、编挂位置、车种车型车号、铁路货车标签安装位置判别、列车中铁路货车的总轴承数；预报警信息主要包括：故障类型、预报警级别、故障方位等。A
TWDSB
TFDSC
TEDSD
TADS
考题
单选题不停车技术检查的直通列车，对TADS单次（1）报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的，TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站（2）、报警（3）、报警级别等信息向（前方）列检作业场列检值班员进行预报，同时报告段（4），前方站列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好（5）。（1）处选择（）。A
一级B
二级C
三级D
四级
考题
判断题TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网报警货车，将探测站名称、列车通过时间、车次、运行方向、编组辆数、编挂位置、车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息，通知集团公司监测站红外线调度员。（）A
对B
错
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