考题
我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制,其牵引网是一种()。
考题
和谐型机车供电制式为单相交流25kV,()Hz
考题
在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。
考题
工矿企业及地铁供电，采用（）供电更具优越性。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制
考题
武广高铁基站环采用1+1MSP保护链状结构。
考题
我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A、直流制B、低频单相交流制C、三相交流制D、工频单相交流制
考题
电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：（）制、低频单相交流制和工频单相交流制。
考题
武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。A、AT供电方式B、直接供电方式C、带回流线直接供电方式D、BT供电方式
考题
我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制
考题
我国电气化铁路采用（）供电制式。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、直流制D、三相工频交流制
考题
武广客专采用的是单相工频25kV交流（）供电。A、AT供电方式B、直接供电方式C、带回流线直接供电方式D、BT供电方式
考题
《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25KV的铁路接触网设备的运行维修。
考题
我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有（）高压电。A、27.5KVB、20KVC、15KVD、25KV
考题
分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修技术标准：适用于工频单相25KV电气化铁道接触网用（）电分段，大西高铁采用DXF—（1.6）Ⅱ型。A、同相B、同步C、同向D、同轴
考题
单选题我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A
单相低频交流制B
单相工频交流制C
三相工频交流制
考题
填空题和谐型机车供电制式为单相交流25kV，（）Hz
考题
单选题武广客专采用的是单相工频25kV交流（）供电。A
AT供电方式B
直接供电方式C
带回流线直接供电方式D
BT供电方式
考题
判断题我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。A
对B
错
考题
单选题我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。A
直流制B
低频单相交流制C
三相交流制D
工频单相交流制
考题
判断题在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。A
对B
错
考题
单选题武广高铁采用的是单相工频25kV交流（）供电。A
AT供电方式B
直接供电方式C
带回流线直接供电方式
考题
单选题工矿企业及地铁供电，采用（）供电更具优越性。A
直流制B
低频单相交流制C
三相交流制D
工频单相交流制
考题
单选题武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。A
AT供电方式B
直接供电方式C
带回流线直接供电方式D
BT供电方式
考题
填空题我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制，其牵引网是一种（）.
考题
单选题分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修技术标准：适用于工频单相25KV电气化铁道接触网用（）电分段，大西高铁采用DXF—（1.6）Ⅱ型。A
同相B
同步C
同向D
同轴
考题
单选题我国电气化铁路采用（）供电制式。A
单相低频交流制B
单相工频交流制C
直流制D
三相工频交流制
