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DDU上,常用制动施加,则对应制动图标为()色。


参考答案

更多 “DDU上,常用制动施加,则对应制动图标为()色。” 相关考题
考题 CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。A.救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加B.救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加C.救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加D.救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

考题 常用制动为充气(),停放制动为充气(A)。 A.施加,缓解B.缓解,施加C.缓解,缓解D.施加,施加

考题 列车施加常用制动时,而()发生故障的动车当作拖车处理。A、电制动B、反馈制动C、停车制动D、常用制动

考题 司机在驾驶途中认真确认信号开放正确,道岔进路排列正确,发现异常情况立即采取(),并与信号楼联系。A、施加常用制动B、施加全常用制动C、施加紧急停车D、施加停车制动

考题 列车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的(),按照正常程序缓解紧急制动。A、保险B、开关C、继电器D、蘑菇按钮

考题 CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A、仅能施加紧急制动B、仅能控制常用制动施加C、能施加紧急制动和常用制动

考题 在动车组回送动车组时,以下说法正确的是()。A、回送车对被回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加B、回送车对被回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加C、回送车对被回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加D、回送车对被回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

考题 DDU上,()常用制动缓解。

考题 列车DU屏,运行界面,制动图标红色,代表对应单元车辆制动系统()。

考题 停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。A、施加、缓解停放制动B、复位相应网关阀、智能阀微动开关C、复位MVBD、重启列车

考题 DDU上,车门切除后,对应图标变成()色。

考题 列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动

考题 列车运行时,停放制动施加将触发()。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用制动D、最大常用制动

考题 图标与制动等级对应关系有3种。

考题 DMI单元上制动图标种类有()。A、紧急制动B、常用制动C、允许缓解D、卸载

考题 关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是()A、依然可以施加常用制动B、依然可以施加紧急制动C、不能施加紧急制动D、依然可以施加停放制动

考题 多选题DMI单元上制动图标种类有()。A紧急制动B常用制动C允许缓解D卸载

考题 填空题列车DU屏,运行界面,制动图标红色,代表对应单元车辆制动系统()。

考题 填空题DDU上,常用制动施加,则对应制动图标为()色。

考题 单选题列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A 常用制动B 紧急制动C 快速制动D 停放制动

考题 单选题列车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的(),按照正常程序缓解紧急制动。A 保险B 开关C 继电器D 蘑菇按钮

考题 填空题DDU上,车门切除后,对应图标变成()色。

考题 单选题CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A 仅能施加紧急制动B 仅能控制常用制动施加C 能施加紧急制动和常用制动

考题 单选题停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。A 施加、缓解停放制动B 复位相应网关阀、智能阀微动开关C 复位MVBD 重启列车

考题 单选题列车运行时,停放制动施加将触发()。A 紧急制动UBB 紧急制动EBC 常用制动D 最大常用制动

考题 单选题列车DDU上,制动图标显示FAIL表示()。A 制动状态未知B 制动设备完好C 制动设备隔离D 制动设备故障

考题 填空题DDU上,()常用制动缓解。