考题
在正常情况下，自动扶梯的控制采用（），车控室监视其运行状态。A.就地控制B.IBP盘控制C.AIS控制D.远程控制
考题
与紧急放行控制盒相关的有()。
A.线缆B.配电箱上的空开C.车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮D.闸机底部接线端E.控制按钮
考题
配电箱上的空开(为紧急放行控制盒供电)、车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮(控制紧急放行控制盒)、闸机底部接线端(控制信号的接线)等。()
此题为判断题(对，错)。
考题
IBP盘全称为（）A、综合后备盘B、防灾控制器C、环控按钮盘D、防灾按钮盘
考题
与紧急放行控制盒相关的有（）。A、线缆B、配电箱上的空开C、车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮D、闸机底部接线端E、控制按钮
考题
发生站台门故障时，车控室哪个设备上有故障报警信息（）A、IBP盘B、FAS显示器C、综合监控D、CCTV
考题
配电箱上的空开（为紧急放行控制盒供电）、车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮（控制紧急放行控制盒）、闸机底部接线端（控制信号的接线）等。
考题
IBP盘称为（）A、综合后备盘B、防灾控制器C、环控按钮盘D、防灾按钮盘
考题
在正常情况下，自动扶梯的控制采用（），车控室监视其运行状态。（）A、就地控制B、IBP盘控制C、AIS控制D、远程控制
考题
车站IBP盘如果有2个或更多的按钮均被按下，系统将只接受（）的按钮的指令。
考题
车站AFC闸机紧急释放按钮设置在（）A、AFC作业室B、售票室C、值班站长室D、综控室（车控室）
考题
车控室IBP盘信号控制区域中设有（）A、紧急停车B、取消紧停C、终止扣车D、切断报警
考题
安全门“互锁解除”开关在（）。A、车控室IBP盘上B、车控室LCP盘上C、PSL盘上D、站台中部
考题
当车站发生紧急情况需列车紧急停车时，车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮（）。A、站台B、BAS工作站C、LCP盘D、IBP盘
考题
信号现地控制盘设于车控室内墙上需要扣车时，按压有关按钮。
考题
单选题安全门“互锁解除”开关在（）。A
车控室IBP盘上B
车控室LCP盘上C
PSL盘上D
站台中部
考题
单选题IBP盘称为（）A
综合后备盘B
防灾控制器C
环控按钮盘D
防灾按钮盘
考题
单选题IBP盘全称为（）A
综合后备盘B
防灾控制器C
环控按钮盘D
防灾按钮盘
考题
单选题发生站台门故障时，车控室哪个设备上有故障报警信息（）A
IBP盘B
FAS显示器C
综合监控D
CCTV
考题
多选题与紧急放行控制盒相关的有（）。A线缆B配电箱上的空开C车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮D闸机底部接线端E控制按钮
考题
判断题配电箱上的空开（为紧急放行控制盒供电）、车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮（控制紧急放行控制盒）、闸机底部接线端（控制信号的接线）等。A
对B
错
考题
多选题车控室IBP盘信号控制区域中设有（）A紧急停车B取消紧停C终止扣车D切断报警
考题
单选题关于三号线EMP紧急停车按钮的设置，描述不正确的有（）A
站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。B
站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。C
站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。D
当按压EMP按钮时，列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。
考题
判断题信号现地控制盘设于车控室内墙上需要扣车时，按压有关按钮。A
对B
错
