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采用（）行车法进行折返作业时，乘务员需与行车值班员联控，确认信号机显示和道岔位置正确后，将车开至折返线对标停稳，与接车司机移交驾驶权并交接注意事项。

  • A、CBTC
  • B、电话闭塞
  • C、区段
  • D、IATP

参考答案

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考题 道机联控及道口与车站联控的道口,机车乘务员、车站值班员、道口看守人员应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 执行车机联控作业时,当接、发列车进路上的信号因故变更,车站值班员应于每变更一次,及时与司机增加一次呼唤应答联控作业。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理,司机与行值进行()并执行相关作业标准。 A.传递路票B.手信号联控C.设备联控D.呼叫联控
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考题 道机联控及道口与车站联控的道口,()应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。 A.机车乘务员B.车站值班员C.道口看守人员D.列车服务员
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考题 电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。
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考题 运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时，列车司机应确认行车条件后，执行后续作业。
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考题 列车站前折返作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车发车进路排列正确，确认列车驾驶模式。
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考题 列车站后折返作业时，流程（车站值班员（行车））包括（）及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站
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考题 区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理，司机与行值进行（）并执行相关作业标准。A、传递路票B、手信号联控C、设备联控D、呼叫联控
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考题 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。
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考题 引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。
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考题 列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、（）监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。A、站务员互控B、CCTVC、值班站长确认D、车调联控
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考题 电话闭塞法行车联控时机：列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。
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考题 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控。
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考题 列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车调联控监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
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考题 路票必须按顺序逐张使用，由行车值班员（或信号楼值班员）填写，交接时无须确认复诵，司机接到路票后需与行车值班员（或信号楼值班员）确认复诵。
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考题 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（）进入区间。A、调度命令B、车站（助理）值班员车机联控C、出站信号显示的进行信号
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考题 调车作业遇特殊情况需压信号机绝缘原路返回时，由谁负责与车站值班员进行车调联控？
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考题 判断题引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。A 对B 错
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考题 判断题路票必须按顺序逐张使用，由行车值班员（或信号楼值班员）填写，交接时无须确认复诵，司机接到路票后需与行车值班员（或信号楼值班员）确认复诵。A 对B 错
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考题 判断题列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。A 对B 错
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考题 单选题采用（）行车法进行折返作业时，乘务员需与行车值班员联控，确认信号机显示和道岔位置正确后，将车开至折返线对标停稳，与接车司机移交驾驶权并交接注意事项。A CBTCB 电话闭塞C 区段D IATP
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考题 单选题当信号机不能正常开放时，（）与（）共同确认进路正确无误后，方可开放引导信号。A 行调，各站行车值班员B 行调，联锁站行车值班员C 行调，首末站行车值班员D 各站行车值班员，联锁站行车值班员
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考题 问答题调车作业遇特殊情况需压信号机绝缘原路返回时，由谁负责与车站值班员进行车调联控？
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考题 判断题电话闭塞法行车联控时机：列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。A 对B 错
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考题 单选题使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（）进入区间。A 调度命令B 车站（助理）值班员车机联控C 出站信号显示的进行信号
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