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()根据次日的运营列车计划,安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。

  • A、次日检修调度
  • B、晚班检修调度
  • C、轮值检修调度
  • D、白班检修调度

参考答案

更多 “()根据次日的运营列车计划,安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。A、次日检修调度B、晚班检修调度C、轮值检修调度D、白班检修调度” 相关考题
考题 正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟。A、30B、40C、50D、20

考题 检修调度员协调车辆清洁计划的具体实施,晚班检修调度员根据次日的运营列车计划,安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。所有作业全部结束后,按规定程序和司机办理交接车手续。

考题 下面属于日维修任务统计台帐内容是()。A、设备维修计划B、生产日报C、电客车洗车数量D、运营公里统计

考题 影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

考题 电客车正线运营出现故障时()负责确定电客车是否下线及下线方案,并组织做好下线后的运营调整工作.A、行车调度员B、轮值工程师C、值班主任D、司机长

考题 晚班检修调度员根据次日的(),安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。A、运营列车计划B、洗车计划C、检修计划D、调车计划

考题 晚班检修调度排出当日的运营列车和备用车计划,提交“电客车次日用车交接单”给()。A、场调B、工程师C、工班长D、派班员

考题 车辆检修调度应于运营前()小时,按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号;

考题 检调在安排生产任务时,那些列车可以安排功能检查()。A、车辆计划维修或日检作业完成后当日未投入运营,计划次日投入运营时B、状态良好,但库内停放时间超过24小时计划投入运营时C、车辆进行涉及牵引制动功能的整改作业计划投入运营时D、车辆用于培训后计划投入运营时

考题 《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。A、故障电客车B、图定回段(场)电客车C、工程车D、调试电客车

考题 ()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A、实习生B、见习电客车司机C、调试电客车司机D、电客车司机

考题 上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排一节客室内个别拉手损坏/缺失()个的电客车上线。A、≤1B、≤2C、≤3D、≤4

考题 车场行车组织必须贯彻落实“安全第一”的方针,坚持“高度集中、统一指挥”的原则,各行车有关部门、岗位必须紧密联系、协同动作、密切配合、互相监督,确保行车安全,及时提供技术状态良好、数量足够的列车投入服务。

考题 上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹,全列数量≤3,且每处长度()个的电客车上线。A、≤100mmB、≤200mmC、≤300mmD、≤500mm

考题 单选题上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排一节客室内列广系统LCD或LED显示故障个的电客车上线。()A ≤1B ≤2C ≤3D ≤4

考题 单选题上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排一节客室内个别拉手损坏/缺失()个的电客车上线。A ≤1B ≤2C ≤3D ≤4

考题 单选题晚班检修调度排出当日的运营列车和备用车计划,提交“电客车次日用车交接单”给()。A 场调B 工程师C 工班长D 派班员

考题 判断题检修调度员协调车辆清洁计划的具体实施,晚班检修调度员根据次日的运营列车计划,安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。所有作业全部结束后,按规定程序和司机办理交接车手续。A 对B 错

考题 单选题《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。A 故障电客车B 图定回段(场)电客车C 工程车D 调试电客车

考题 填空题影响正线、辅助线行车的施工为A类:其中开行电客车、工程列车的施工为()类;不开行电客车、工程列车的施工为()类;车站范围内影响行车设备设施的作业为()类。

考题 单选题运营期间,电客车发生故障,由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理,轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持,检修调度员可()。A 安排检修驻站人员跟车观察B 安排换备车C 安排轮值工程师上车处理

考题 单选题上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹,全列数量≤3,且每处长度()个的电客车上线。A ≤100mmB ≤200mmC ≤300mmD ≤500mm

考题 单选题()根据次日的运营列车计划,安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。A 次日检修调度B 晚班检修调度C 轮值检修调度D 白班检修调度

考题 单选题上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合温度显示错误机组()数的电客车上线。A ≤1B ≤2C ≤3D ≤4

考题 单选题晚班检修调度员根据次日的(),安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。A 运营列车计划B 洗车计划C 检修计划D 调车计划

考题 单选题()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A 实习生B 见习电客车司机C 调试电客车司机D 电客车司机

考题 单选题正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟。A 30B 40C 50D 20