考题
简单化油器浮子室上部有孔道与（）相通，使油面压力保持恒定。
考题
简单化油器浮子室油面的高度是靠（）来控制的。
考题
无论测量任何罐内的油面，必须待油面（）和泡沫基本（）后再进行测量。
考题
检查、调整浮子室油面，（），应以怠速运转，检查其效果。A、调整前B、调整中C、调整后D、调整时
考题
汽油机起动机时偶尔有几缸着火，排气冒黑烟和捧气管“放炮”原因是（）。A、浮子室油面低B、进气管漏气C、主量孔堵塞D、空气滤清器堵塞
考题
起动时，化油器回火，并不时发出“啪”的响声，原因是（）。A、浮子室油面低B、浮子室油面高C、阻风门关闭D、空气滤清器堵塞
考题
（）会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高
考题
下列对于混合气过浓叙述正确的有（）A、浮子室油面过高B、空气滤清堵塞C、化油器衬垫漏气D、浮子室油面过低
考题
当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
考题
汽油机的混合气过稀的原因（）。A、浮子室油面过低B、进、排气歧管衬垫漏气C、汽油滤清器脏污堵塞D、汽油管接头渗漏
考题
（）汽油机的混合气过浓。A、主量孔调节油针旋入过多B、浮子室油面过高C、阻风门关闭D、空气滤清器过脏E、进气管漏气
考题
引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开
考题
东风EQH102型化油器浮子室油面高度如过高的调整（）。A、向里旋入油面调整螺钉B、向外旋出油面调整螺钉C、拆卸油管接头，把油排出
考题
汽油供给系发生故障时，混合气变浓的原因有（）A、汽油泵工作不良B、浮子室油面过高C、浮子室油面过低
考题
混合气过浓是由（）等原因引起的。A、浮子室油而过低B、浮子室油面过高C、油管堵阻
考题
发动机加速不良的原因之一是（）。A、浮子室油面过低B、浮子室油面过高C、节气门关闭不良D、加速喷孔堵塞
考题
化油器浮子室油面的调整应在车辆处于（）、（）状态下进行。
考题
化油器浮子室油面高度调整：旋转油面调整螺钉，向里旋入油面下降。
考题
东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查，应使化油器浮子室油面对准油面观察窗（）标志。
考题
多选题下列对于混合气过浓叙述正确的有（）A浮子室油面过高B空气滤清堵塞C化油器衬垫漏气D浮子室油面过低
考题
单选题汽油机未工作时，油室、泡沫管和浮子室中的油面（），泡沫孔都在油面（）。A
等高；以上B
等高；以下C
不等；高以上D
不等；高以下
考题
多选题（）汽油机的混合气过浓。A主量孔调节油针旋入过多B浮子室油面过高C阻风门关闭D空气滤清器过脏E进气管漏气
考题
单选题起动时，化油器回火，并不时发出“啪”的响声，原因是（）。A
浮子室油面低B
浮子室油面高C
阻风门关闭D
空气滤清器堵塞
考题
判断题当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。A
对B
错
考题
单选题汽油机起动机时偶尔有几缸着火，排气冒黑烟和捧气管“放炮”原因是（）。A
浮子室油面低B
进气管漏气C
主量孔堵塞D
空气滤清器堵塞
