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单缸四冲程发动机运转时,其中一周是依靠飞轮惯性维持转动的。


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考题 如图所示,是四冲程汽油机工作的部分冲程示意图,其中图是做过冲程,图是依靠飞轮的惯性来完成的冲程。

考题 单缸发动机运转平稳性最差。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程:进气行程,压缩行程,膨胀 行程和排气行程,其中排气行程是做功的行程此题为判断题(对,错)。

考题 BMW车辆采用双质飞轮的好处是()A、双质飞轮质量更大,可以增加曲轴的转动惯量,使发动机运转更平稳B、双质飞轮中间有扭转减震器,使发动机震动减小C、双质飞轮是刚性固定在一起的,能够传递更大的扭矩D、双质飞轮可以与自动变速器变扭器更好的连接

考题 四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程:进气行程,压缩行程,膨胀行程和排气行程,其中排气行程是做功的行程

考题 多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个汽缸工作过程是一样的、都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。

考题 惯性驱动摩擦焊的主要工艺参数有()。A、主轴电机功率B、飞轮转动惯性能量C、转速D、轴向压力

考题 发动机废气涡轮增压器是利用发动机()驱动涡轮,将压缩空气压入发动机气缸内,以增大充气压力的装置。A、凸轮转动B、风扇转动C、运转惯性D、排放出的废气

考题 当曲轴转速加快时,飞轮吸收、储存能量;曲轴转速变慢时,飞轮释放能量,从而减弱曲轴转动的()。A、不稳定性B、不均匀性C、惯性D、抗冲击韧性

考题 关于各种柴油机飞轮的相对质量(飞轮重/柴油机重),正确的是()。A、多缸机大于单缸机B、四冲程机大于二冲程机C、高速机大于低速机D、增压型机大于非增压型机

考题 为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置,继续正常运转,常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和()方法。

考题 飞轮也具有便于()的作用。A、发动机启动B、汽车转弯C、发动机的转动惯性D、降低曲轴连杆的转动惯性

考题 在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。A、用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B、用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C、用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D、用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。

考题 汽车行驶时,惯性阻力与()、()、()、汽车发动机飞轮有直接关系。

考题 以下关于飞轮的叙述错误的是()A、安装飞轮的实质就是增加机械系统的转动惯量B、装置飞轮不能使机械运转速度绝对不变,也不能解决非周期性速度波动的问题C、飞轮的转动惯量越大,则系统的运转不均匀系数δ越小D、为减小飞轮的转动惯量,尽可能将飞轮安装在曲柄上

考题 单缸四冲程发动机一个工作循环包括那4个冲程?

考题 ()与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。

考题 单缸发动机运转平稳性()。

考题 单缸发动机运转平稳性最差。

考题 单选题在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。A 用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。B 用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。C 用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。D 用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。

考题 判断题汽车发动机在起动时,曲轴的最初转动是由一个外力去转动了发动机飞轮而引起的。A 对B 错

考题 判断题单缸四冲程发动机运转时,其中一周是依靠飞轮惯性维持转动的。A 对B 错

考题 单选题飞轮也具有便于()的作用。A 发动机启动B 汽车转弯C 发动机的转动惯性D 降低曲轴连杆的转动惯性

考题 问答题单缸四冲程发动机一个工作循环包括那4个冲程?

考题 单选题汽车发动机在起动时,曲轴的最初转动是()A 由于有一个外力去转动了发动机飞轮而引起的B 借助气缸内的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的C 借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的D 由起动机通过皮带传动直接带动的

考题 填空题为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置,继续正常运转,常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和()方法。

考题 单选题关于各种柴油机飞轮的相对质量(飞轮重/柴油机重),正确的是()。A 多缸机大于单缸机B 四冲程机大于二冲程机C 高速机大于低速机D 增压型机大于非增压型机