考题
在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。A、气缸漏气B、进气不足C、排气不彻底D、气门密封面烧蚀
考题
发动机中温度较高的机件为（）。A、活塞B、进气门C、气缸壁D、排气门
考题
发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）A、气缸密封不良B、气门响C、气门杆与气门导管之间产生冲击响
考题
镶气缸套的目的是什么？多缸发动机的气缸排列形式有哪几种？
考题
发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？
考题
为了提高气缸的充气效率，多数发动机进气门直径比排气门的直径（）
考题
在维修发动机时，更换发动机气缸盖隐含哪些工时（）。A、饺消气门座B、研磨气门C、打磨气缸盖与缸体配合面毛刺D、清洗气门盖水套
考题
在维修发动机时，更换新气缸盖可不用绞削气门座。
考题
发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。
考题
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂，其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且（），这就是应当调整的气缸。
考题
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应松开所有气缸的喷油嘴（），目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。
考题
为了提高气缸的充气效率，多数发动机进气门直径比排气门的直径小。
考题
当发动机某一气缸处于进气冲程时，该气缸的（）。A、进、排气门均关闭B、进气门开、排气门关C、进、排气门均开
考题
四行程发动机采用气门配气，所以每个气缸上有（）各一个。A、进气门及进气孔道B、排气门及排气孔道C、进排气孔道D、进、排气门
考题
气门间隙过大，发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出连续不断的有节奏的“铛铛”声。
考题
6135型四行程柴油发动机采用气门配气，所以每个气缸上有（）各一个。A、进气门及进气孔道B、排气门及排气孔道C、进排气孔道D、进、排气门
考题
为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。
考题
进气门的气门油封损坏，将导致发动机机油进入气缸。
考题
单选题当发动机某一气缸处于进气冲程时，该气缸的（）。A
进、排气门均关闭B
进气门开、排气门关C
进、排气门均开
考题
问答题镶气缸套的目的是什么？多缸发动机的气缸排列形式有哪几种？
考题
判断题因发动机的排气压力较进气压力大，所以，在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。A
对B
错
考题
问答题在新型发动机上一个气缸采用多个（大于两个）气门的目的是什么？
考题
问答题发动机的机体镶入气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式，各是什么？柴油机采用哪种形式的气缸套？为什么？
考题
多选题在维修发动机时，更换发动机气缸盖隐含哪些工时（）。A饺消气门座B研磨气门C打磨气缸盖与缸体配合面毛刺D清洗气门盖水套
考题
填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂，其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且（），这是应当调整的气缸。
