考题
内燃机配气机构为避免气门弹簧的共振现象,可采用不等距螺旋弹簧,也可以采用双气门弹簧,双弹簧的旋向必须()
A相同B相反C与方向无关D正反都可
考题
凡是采用多圈弹簧的弹簧组,其紧挨的两层簧的螺旋方向必须相反()
此题为判断题(对，错)。
考题
同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。此题为判断题(对，错)。
考题
气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧，其目的是A.提高弹簧疲劳强度B.避免弹簧发生共振C.防止弹簧断裂时气阀落入气缸D.上述三点都是
考题
气阀通常采用两根内外旋向相反弹簧，其目的是（）A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是
考题
防止气门弹簧发生共振的措施有（）。A、提高气门弹簧的固有振动频率B、降低气门弹簧的固有振动频率C、采用双气门弹簧，且旋向相同D、采用双气门弹簧，且旋向相反
考题
16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。
考题
190系列柴油机采用的气门弹簧是（）。A、单根弹簧B、双气门弹簧C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反
考题
当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向（）。A、相同B、相反C、无所谓D、不一定
考题
气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧，其目的是（）。A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、A、B、C三点都是
考题
气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是
考题
气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧，其目的是（）A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是
考题
气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度较（），内弹簧刚度较（），且两弹簧的旋向（）。
考题
气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度（），内弹簧刚度（），且两弹簧的旋向（）
考题
同心安装的内外两根气门弹簧，安装时内外弹簧的螺旋方向应相反。
考题
同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。
考题
单选题气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）。A
提高弹簧疲劳强度B
避免弹簧发生共振C
防止一根弹簧断裂时气阀落入气缸D
上述三点都是
考题
多选题防止气门弹簧发生共振的措施有：（）A提高气门弹簧的自然振动频率B降低气门弹簧的自然振动频率C采用双气门弹簧，且旋向相同D采用双气门弹簧，且旋向相反
考题
判断题同心安装的内外两根气门弹簧，安装时内外弹簧的螺旋方向应相反。A
对B
错
考题
判断题气门弹簧如果采用内外两根弹簧，两弹簧的螺旋方向应相反。A
对B
错
考题
单选题当装用两根气门弹簧时，气门弹簧的螺旋方向应（）。A
相同B
相反
考题
单选题当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向（）。A
相同B
相反C
无所谓D
不一定
考题
填空题气门采用双弹簧结构时，外弹簧刚度（），内弹簧刚度（），且两弹簧的旋向（）
考题
单选题气阀通常采用两根内、外旋方向相反弹簧，其目的是（）A
提高弹簧疲劳强度B
避免弹簧发生共振C
防止弹簧断裂时气阀落入气缸D
上述三点都是
考题
单选题气阀通常采用两根内、外旋方向相反的弹簧，其目的是（）。A
提高弹簧疲劳强度B
避免弹簧发生共振C
防止弹簧断裂时气阀落入气缸D
A、B、C三点都是
考题
单选题气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）。A
提高弹簧疲劳强度B
避免弹簧发生共振C
防止弹簧断裂时气阀落入气缸D
上述三点都是
