考题
大多数载货汽车和大中型客车都采用()的机构形式A.凸轮轴下置式B.凸轮轴上置式C.凸轮轴中置式D.凸轮轴双置式
考题
各种车辆的驾驶室及各类客车、客货两用厢式车、微型栏板车不准装运危险货物。（）
考题
大、中型压力机采用立柱、横梁的闭式床身结构。受力性好。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为提高效率,节约能耗,目前大中型风机均采用效率较高的后弯式叶片()
此题为判断题(对，错)。
考题
《营运客车类型划分及等级评定》规定，下列哪些客车的前桥均要采用盘式制动器?( )A.大型客车B.中型中级客车C.特大型客车D.高一级中型客车
考题
下列哪些客车需配备空气悬架?( )A.中型中级客车B.中型高二级客车C.大型中级客车D.大型高一级客车
考题
根据受热部分不承重，承重不受热的原则，目前大、中型高炉钢结构多采用( )。A.炉缸支柱式B.框架式C.炉缸、炉身支柱式D.自立式
考题
自2017年3月1日起，（）底盘部件检查要求使用底盘间隙仪。A、仅大中型客车和重中型货车B、仅大中型客车C、仅重中型货车、专项作业车、挂车D、仅大中型客车、专项作业车、重中型货车、挂车
考题
根据受热部分不承重承重不受热的原则，目前大中型高炉钢结构多采用（）。A、炉缸支柱式B、框架式C、炉缸、炉身支柱式D、自立式
考题
根据受热部分不承重，承重不受热的原则，目前大、中型高炉钢结构多采用（）A、炉缸支柱式B、框架式C、炉缸、炉身支柱式D、自立式
考题
根据受热不承重，承重不受热的原则，目前大、中型高炉炉体钢结构多采用（）A、炉缸支柱式B、大框架式C、炉缸、炉身支柱式
考题
中型客车车身均采用（）车身结构。A、开式B、整体承载式C、非承载式与开式
考题
轻便客车车身有几种结构（）。A、开式B、闭式C、可开式
考题
（）车门广泛用于大、中型客车的乘客门、启动方式普通采用全动。A、旋转式B、折叠式C、推拉式D、上折式
考题
大、中型客车上应用较多的是（）A、曲柄连杆式压缩机B、斜盘式压缩机C、盘式压缩机
考题
大多数载货汽车和大中型客车都采用（）的结构形式A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴双置式
考题
承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。
考题
塔式起重机的起升和变幅机构均采用常闭式制动器
考题
交通量调查车型换算采用（）为标准车型。A、小客车；B、大客车；C、中型货车；D、大型货车。
考题
单选题离心泵的叶轮有闭式、半闭式和开式，其中（）效率最高。A
闭式B
半闭式C
开式D
以上答案均正确
考题
单选题中型客车车身均采用（）车身结构。A
开式B
整体承载式C
非承载式与开式
考题
单选题（）车门广泛用于大、中型客车的乘客门、启动方式普通采用全动。A
旋转式B
折叠式C
推拉式D
上折式
考题
判断题大中型客车座椅配备的安全带通常是两点式的。A
对B
错
考题
判断题承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。A
对B
错
考题
单选题大、中型客车上应用较多的是（）A
曲柄连杆式压缩机B
斜盘式压缩机C
盘式压缩机
考题
判断题中型客车均采用闭式的厢式车身。A
对B
错
