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为什么油底壳上的放油塞用磁性材料加工而成的？

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考题 更换机油时,应等柴油机停车冷却后,再打开油底壳放油开关(或螺堵)和滤清器放油螺塞,放出系统内的所有机油。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 更换发动机机油时，首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。（ ）
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考题 油底壳主要功用是：（）并封闭曲轴箱；由于油底壳受力不大，一般用（）而成，有些发动机为了加强散热，采用（），并铸有散热片。
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考题 更换发动机机油时，应首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。
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考题 EA888发动机更换油底壳放油螺栓指导文件中新旧螺栓的改进与区别（）A、通过对放油螺栓及油底壳上匹配螺栓座的技术更改，优化了螺栓座处的力学性能及密封性能B、新旧放油螺栓的强度、拧紧力矩及密封结构均不同，分别匹配具有不同螺栓座的油底壳，二者不能互换C、新状态油底壳和旧状态油底壳可以从发动机号及外观两个方面进行区分D、新状态油底壳和旧状态油底壳放油螺栓的分辨：外观和拧紧方式
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考题 全新宝来EA111/1.6L发动机油底壳漏油维修指导文件中更换（）时，油底壳内部螺栓套（螺塞）与油底壳脱开，导致放油螺栓无法拧出。
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考题 在拆卸只使用液体密封胶密封的油底壳，并且相应的维修手册中没有指定专用工具的情况下，下面哪两种方法是正确的（）A、在配合面之间插入一把螺丝刀，然后将油底壳从发动机上撬下。B、用塑料锤子轻轻敲击油底壳。C、拆下放油螺栓，然后将手指伸入孔中，并将油底壳从发动机上扯下。D、在配合面以外的某个部位，使用凿子将油底壳撬离发动机，或使用市场上购买的专用工具，即油底壳密封割刀。
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考题 油底壳放油标准操作第二步是什么（）。A、用棉布擦干净加机油口盖和加机油口周边的油泥B、拆卸发动机底护板，检查放油螺栓是否漏油C、打开加机油口盖，将发动机举升到合适的高度准备好接废旧油的器具
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考题 在更换自动变速箱油后，用干净的棉布或毛巾将放油口处清洁干净，将变速箱油底壳放油螺栓紧固到位。（）
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考题 关于加注0AM变速箱齿轮油说法正确的是（）A、用专用工具从齿轮油通气孔加注B、从油底壳放油螺栓处加注C、用软管套在通气孔上加注即可D、必须打开换档拉索盖板加注
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考题 安装变速箱油底壳，紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。（）
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考题 油底壳用薄板冲压而成，其与机体结合面应加垫片与密封胶密封。
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考题 油底壳底部装有磁性放油塞，以便吸集机油中的金属屑，减少发动机运动零件的磨损。
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考题 车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因是输入轴迷宫式密封部位渗油，（）油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。
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考题 车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因为输入轴迷宫式密封部位渗油，（），油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。
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考题 更换桥壳齿轮油时，应启动汽车行驶一段距离，使桥壳齿轮油升温，在齿轮油处于（）状态时，拧下放油螺塞，放出齿轮油。A、冷B、温热C、任意温度D、常温
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考题 如下情况会导致变速箱油泄漏的有（）A、变速箱注油口螺栓未打扭力B、变速箱放油螺栓未扭紧C、变速箱油加注过多D、油底壳放油螺栓未扭紧
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考题 《汽车维护工艺规范》二级维护规定从油底放油螺塞处放尽全部机油，洗净油底、（）的油泥及金属脏物，装复油底壳加入新机油。A、机油泵B、曲轴C、机油限压阀D、机油集滤器
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考题 东风EQ1090润滑系中机油压力感应塞和机油压力过低感应塞装在（）。A、油底壳内B、横隔油道上C、主油道上D、旁通阀上
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考题 单选题关于加注0AM变速箱齿轮油说法正确的是（）A 用专用工具从齿轮油通气孔加注B 从油底壳放油螺栓处加注C 用软管套在通气孔上加注即可D 必须打开换档拉索盖板加注
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考题 填空题车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因为输入轴迷宫式密封部位渗油，（），油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。
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考题 多选题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。A为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板B为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板C为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
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考题 判断题油底壳底部装有磁性放油塞，以便吸集机油中的金属屑，减少发动机运动零件的磨损。A 对B 错
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考题 填空题油底壳主要功用是：（）并封闭曲轴箱；由于油底壳受力不大，一般用（）而成，有些发动机为了加强散热，采用（），并铸有散热片。
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考题 判断题油底壳用薄板冲压而成，其与机体结合面应加垫片与密封胶密封。A 对B 错
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考题 填空题车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因是输入轴迷宫式密封部位渗油，（）油底壳放油孔漏油，油底壳密封石棉垫破损。
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考题 问答题为什么油底壳上的放油塞用磁性材料加工而成的？
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