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引导总锁闭方式一般在道岔()时使用。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)

  • A、定位
  • B、反位
  • C、失去表示
  • D、锁闭

参考答案

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考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,信号开放,同时进路光带点亮。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)

考题 引导锁闭分为()。A、引导进路锁闭B、引导总锁闭C、道岔总锁闭D、进路总锁闭

考题 ()种情况下,需采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A、一B、二C、三D、四

考题 ()信号机具有引导总锁闭开放引导信号的功能。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A、进站方向B、所有C、出站方向D、阻挡

考题 行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,转动引导总锁闭钥匙后,引导总锁闭表示灯亮()灯。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A、红B、黄C、绿D、白

考题 当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)

考题 行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A、引导信号B、区段解锁C、引导总锁闭D、一分人工解锁

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号时,行车值班员无须确认道岔位置。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号不会自动关闭。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

考题 引导进路锁闭方式开放引导信号时,应将故障区段内的道岔单锁。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,行车值班员将引导总锁闭钥匙复位后,引导总锁闭表示灯()。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A、亮黄灯B、亮红灯C、熄灭D、亮绿灯

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,设备保障安全。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)

考题 进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)

考题 单选题()种情况下,需采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A 一B 二C 三D 四

考题 单选题采用引导总锁闭方式开放引导信号,行车值班员将引导总锁闭钥匙复位后,引导总锁闭表示灯()。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A 亮黄灯B 亮红灯C 熄灭D 亮绿灯

考题 单选题()信号机具有引导总锁闭开放引导信号的功能。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A 进站方向B 所有C 出站方向D 阻挡

考题 判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,信号开放,同时进路光带点亮。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A 对B 错

考题 判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号时,行车值班员无须确认道岔位置。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A 对B 错

考题 判断题当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A 对B 错

考题 多选题引导锁闭分为()。A引导进路锁闭B引导总锁闭C道岔总锁闭D进路总锁闭

考题 判断题进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A 对B 错

考题 单选题行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,转动引导总锁闭钥匙后,引导总锁闭表示灯亮()灯。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A 红B 黄C 绿D 白

考题 单选题行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,先转动()钥匙。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)A 引导信号B 区段解锁C 引导总锁闭D 一分人工解锁

考题 判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,设备保障安全。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A 对B 错

考题 判断题采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)A 对B 错

考题 单选题引导总锁闭方式一般在道岔()时使用。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)A 定位B 反位C 失去表示D 锁闭