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接触网抢修交通机具,必须停放在能够迅速出动的指定地点。


参考答案

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考题 接触网抢修要遵循“()”的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。 A、迅速出动B、快速抢修C、先通后复D、先通一线

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修车辆不应按救援列车办理。抢修车辆出动前,供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达故障现场。() 此题为判断题(对,错)。

考题 员工的交通工具应怎样停放?( )A.就近停放B.停放在指定地点C.停放在方便的地方D.停放在加油现场

考题 员工的交通工具应怎样停放?()A、就近停放B、停放在指定地点C、停放在方便的地方D、随意停放

考题 抢修工作应统一指挥,抢修方案要科学合理,做到()A、出动迅速B、抢修快速C、恢复及时D、保证质量

考题 铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、(),交接班时进行交接,接班后要复查。A、整备情况B、准备情况C、运行情况D、检修情况

考题 抢修基地应配备先进装备、机具和材料,不断提高接触网抢修速度和质量。

考题 接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的指定地点。如变更停放地点,工区值班员要及时报告( )。A、工区工长B、供电车间C、供电调度员和供电段生产调度员D、供电段

考题 接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,分头带好材料、工具等,白天15min,夜间20min内出动。

考题 当接到接触网事故信息时,工区应立即组织抢修人员,准备工具、材料出动抢修,最晚出动时间:白天()min,夜间()min。

考题 接触网事故发生后,抢修人员出动时间有何规定?

考题 发生故障要迅速出动抢修应遵循“()”的原则,积极组织实施抢修。

考题 隧道内接触网故障抢修时,隧道内空间小,人员机具的行动受到限制,抢修方法受限,抢修时应尽快使接触网脱离接地,满足机车降弓通过要求,同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记,临时恢复送电。

考题 接触网抢修出动方式有几种?

考题 交通机具是保证迅速出动抢修的先决条件,应有专人管理,做好()保养,时刻处于良好状态,保证有足够的燃料,随时能出动抢修。A、日常作业B、日常抢修C、日常维修D、日常维护

考题 填空题发生故障要迅速出动抢修应遵循“()”的原则,积极组织实施抢修。

考题 单选题接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修(),供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达故障现场。A 操作人员B 防护人员出动前C 人员出动前D 车辆出动前

考题 单选题接触网抢修用轨道车辆、汽车,必须停放在能够保证迅速出动的指定地点。如必须变更停放地点,工区值班员要及时报告()和供电段生产调度员。A 操作员B 巡守员C 值班员D 供电调度员

考题 多选题接触网抢修要遵循“()”和“()”的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。A迅速出动B快速抢修C先通后复D先通一线

考题 填空题当接到接触网事故信息时,工区应立即组织抢修人员,准备工具、材料出动抢修,最晚出动时间:白天()min,夜间()min。

考题 单选题铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、(),交接班时进行交接,接班后要复查。A 整备情况B 准备情况C 运行情况D 检修情况

考题 单选题接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的指定地点。如变更停放地点,工区值班员要及时报告( )。A 工区工长B 供电车间C 供电调度员和供电段生产调度员D 供电段

考题 问答题接触网事故发生后,抢修人员出动时间有何规定?

考题 判断题接触网抢修交通机具,必须停放在能够迅速出动的指定地点。A 对B 错

考题 判断题隧道内接触网故障抢修时,隧道内空间小,人员机具的行动受到限制,抢修方法受限,抢修时应尽快使接触网脱离接地,满足机车降弓通过要求,同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记,临时恢复送电。A 对B 错

考题 单选题交通机具是保证迅速出动抢修的先决条件,应有专人管理,做好()保养,时刻处于良好状态,保证有足够的燃料,随时能出动抢修。A 日常作业B 日常抢修C 日常维修D 日常维护

考题 问答题接触网抢修出动方式有几种?