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单选题
接触网抢修用轨道车辆、汽车，必须停放在能够保证迅速出动的指定地点。如必须变更停放地点，工区值班员要及时报告（）和供电段生产调度员。
A

操作员

B

巡守员

C

值班员

D

供电调度员

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考题 为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,()应配备故障抢修指挥汽车。 A、供电段B、供电车间C、班组D、作业组
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考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修车辆不应按救援列车办理。抢修车辆出动前,供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员,列车调度员应优先放行,使之迅速到达故障现场。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 驾驶人发现轮胎漏气时，应迅速制动减速，将车辆尽快驶离行车道，停放在路边安全地点。
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考题 员工的交通工具应怎样停放？（）A、就近停放B、停放在指定地点C、停放在方便的地方D、随意停放
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考题 液化气槽车、液氨槽车、轻质油槽车、装载化工危险品的车辆，必须停放在规定的地点，严禁在（）或其它（）及重要的建筑物等处停放。
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考题 铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、（），交接班时进行交接，接班后要复查。A、整备情况B、准备情况C、运行情况D、检修情况
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考题 为做好故障抢修的日常演练，供电段及接触网工区应设有供训练用的场地和必要的实物。
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考题 接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的指定地点。如变更停放地点，工区值班员要及时报告（　）。A、工区工长B、供电车间C、供电调度员和供电段生产调度员D、供电段
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考题 动车组入段（所）后应停放在指定地点，按规定办理（）、（）手续。
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考题 在接触网抢修过程中抢修组的联络要求是（）.A、抢修组抢修工作领导人与供电调度经常保持联络，并向供电调度随时报告抢修进度等情况B、抢修组抢修工作领导人与供电调度经常保持联络。并向段生产调度随时报告抢修进度等情况C、抢修组要指定专人与供电调度经常保持联络。并向段生产调度随时报告抢修进度等情况D、抢修组要指定专人与供电调度经常保持联络。并向供电调度随时报告抢修进度等情况
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考题 接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。
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考题 夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。
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考题 吊车工作结束时，驾驶人员必须将大小车停放在指定地点，吊具内没有悬吊物件，打开接酸盘。
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考题 外来车辆应服从运维操作站运行人员的指挥，在站内按指定路线行驶，符合（）、（）的要求：停放在指定地点。
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考题 单选题接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修（），供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。A 操作人员B 防护人员出动前C 人员出动前D 车辆出动前
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考题 填空题动车组入段（所）后应停放在指定地点，按规定办理（）、（）手续。
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考题 单选题非机动车应当在（）停放，未设停放地点的，应停放在（）。A 规定地点；不妨碍其他车辆和行人通行的地点B 规定地点；不妨碍其他车辆和行人通行的路边C 规定地点；人行道上D 规定地点；非机动车道上
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考题 单选题在接触网抢修过程中，抢修组的联络要求是（）.A 抢修组抢修工作领导人与供电调度经常保持联络，并向供电调度随时报告抢修进度等情况B 抢修组抢修工作领导人与供电调度经常保持联络，并向段生产调度随时报告抢修进度等情况C 抢修组要指定专人与供电调度经常保持联络，并向段生产调度随时报告抢修进度等情况D 抢修组要指定专人与供电调度经常保持联络，并向供电调度随时报告抢修进度等情况
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考题 多选题为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修，（）应配备故障抢修指挥汽车。A供电段B供电车间C班组D作业组
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考题 填空题夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。
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考题 单选题铁路局供电调度员和供电段生产调度员必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、（），交接班时进行交接，接班后要复查。A 整备情况B 准备情况C 运行情况D 检修情况
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考题 单选题接触网抢修用车辆应停放在能够迅速出动的指定地点。如变更停放地点，工区值班员要及时报告（　）。A 工区工长B 供电车间C 供电调度员和供电段生产调度员D 供电段
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考题 判断题接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。A 对B 错
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