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伤损钢轨无损加固后，车间必须在3天内对该处所检查一次，其后每月检查不少于（）；并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。

  • A、1次
  • B、2次
  • C、3次
  • D、4次

参考答案

更多 “伤损钢轨无损加固后，车间必须在3天内对该处所检查一次，其后每月检查不少于（）；并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。A、1次B、2次C、3次D、4次” 相关考题
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考题 对该男婴的第一次听力检查在产后的()A、3天内B、5天内C、7天内D、半月内
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考题 《钢轨伤损编码》伤损种类数字3代表折断。 （ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 《钢轨(焊缝)伤损(加固)统计表》备注中伤损位置填写()。 A.母材B.铝热焊C.厂焊D.气压焊
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考题 哪些项目应在冬季进行()。 A.加强钢轨检查，及时处理伤损钢轨B.综合整治缓冲区接头病害C.加固处理伤损钢轨D.适时消除大轨缝
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考题 哪些项目应在秋季进行()。 A.放散、调整锁定轨温较高的地段B.对重伤和断轨处所做好焊复永久处理C.加固处理伤损钢轨D.调整均匀缓冲区轨缝
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考题 钢轨外观及表面伤损检查应采用（）与（）相结合的方式对钢轨外观进行检查。
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考题 线路设备检查内容及检查周期，下列说法正确的是（）。A、正线线路和道岔，每月应检查2次B、当月有轨检车检查的线路可减少1次C、其他线路和道岔，每月应检查1次D、轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查
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考题 供电车间（）对管内牵引变电设备进行一次全面巡视检查，每所每月完成一次夜间熄灯巡视。A、每周B、每月C、每季
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考题 对单车试验器，下列说法正确的是：（）A、每半月进行一次机能状态检查B、每月进行一次机能状态检查C、每半月进行一次分解检D、每月进行一次分解检
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考题 《钢轨伤损编码》伤损种类数字3代表折断。
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考题 钢轨无损加固检查的主要内容为：加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。
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考题 对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理。
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考题 发现伤损钢轨时，宜采用（）处理。A、无损加固B、打磨C、更换钢轨D、焊接
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考题 钢轨折断处理分为（）。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、无损加固
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考题 对未处理的Ⅱ级伤损处所每（）检查1遍。
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考题 一次连续降雨过程结束后的（）天内，车间要安排人员进行雨后添乘检查。A、1B、2C、3D、4
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考题 无砟线路经常保养基本内容包括（）A、对轨道质量指数（TQI）超过管理值的区段或轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的处所进行整修B、根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况，对钢轨进行修理C、整修焊缝D、精测网检查、复测
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考题 判断题《钢轨伤损编码》伤损种类数字3代表折断。A 对B 错
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考题 多选题对单车试验器，下列说法正确的是（）。A每半月进行一次机能状态检查B每月进行一次机能状态检查C每半月进行一次分解检D每月进行一次分解检
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考题 多选题线路设备检查内容及检查周期，下列说法正确的是（）。A正线线路和道岔，每月应检查2次B当月有轨检车检查的线路可减少1次C其他线路和道岔，每月应检查1次D轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查
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考题 单选题发现伤损钢轨时，宜采用（）处理。A 无损加固B 打磨C 更换钢轨D 焊接
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考题 单选题一次连续降雨过程结束后的（）天内，车间要安排人员进行雨后添乘检查。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题伤损钢轨无损加固后，车间必须在3天内对该处所检查一次，其后每月检查不少于（）；并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。A 1次B 2次C 3次D 4次
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考题 判断题钢轨无损加固检查的主要内容为：加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。A 对B 错
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考题 填空题对未处理的Ⅱ级伤损处所每（）检查1遍。
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考题 填空题钢轨外观及表面伤损检查应采用（）与（）相结合的方式对钢轨外观进行检查。
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