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平面曲线和（）地段不得设置调节器。

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考题 平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求?
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考题 轨缝设置应符合()要求。 A.轨缝应设置均匀B.总误差，25m钢轨地段不得超过80mm/kmC.总误差12.5m钢轨地段不得超过160mm/kmD.绝缘接头轨缝不得小于6mm
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考题 高速铁路平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 竖曲线设置时不得与()重叠,不得侵入()。 A.缓和曲线B.道岔C.明桥面D.调节器
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考题 轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过80mm,12.5m钢轨地段不得超过160mm。绝缘接头轨缝不得小于()mm。 A.2B.4C.5D.6
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考题 平面曲线和竖曲线地段不应设置调节器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 设置轨缝的有哪些规定（）？A、轨缝设置均匀。B、每千米轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于±80mm；12.5m钢轨地段不得大于±160mm。C、绝缘接头轨缝不得小于6mm。D、绝缘接头轨缝可以小于6mm，但不得大于18mm。
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考题 闭环调速系统设置了两个调节器，即电流调节器和（）调节器。A、转速B、转差C、电压D、电流
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考题 轨缝应设置均匀。绝缘接头轨缝不得小于（）mm。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）mm。
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考题 竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
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考题 道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于（）遍。
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考题 轨缝设置应符合（）要求。A、轨缝应设置均匀B、总误差，25m钢轨地段不得超过80mm/kmC、总误差12.5m钢轨地段不得超过160mm/kmD、绝缘接头轨缝不得小于6mm
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考题 曲线地段的外轨超高最大实设超高：双线地段不得超过（），单线地段不得超过（）。
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考题 线路曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过（）mm，单线地段不得超过（）mm。
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考题 为了适应车辆从一条折线段进入另一折线段需要设置（）。A、道路平面曲线B、超高缓和段C、加宽缓和段D、平面曲线加宽段
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考题 竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
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考题 调节器应满足以下技术要求（）A、平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器B、在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过200m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方C、调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2mD、接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围
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考题 竖曲线（或变坡点）与（）均不得重叠设置。A、缓和曲线B、道岔C、调节器D、平面圆曲线
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考题 调节器可以设置在曲线地段，但不得与竖曲线重叠。
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考题 多选题设置轨缝的有哪些规定（）？A轨缝设置均匀。B每千米轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于±80mm；12.5m钢轨地段不得大于±160mm。C绝缘接头轨缝不得小于6mm。D绝缘接头轨缝可以小于6mm，但不得大于18mm。
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考题 多选题调节器应满足以下技术要求（）A平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器B在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过200m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方C调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2mD接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围
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考题 单选题闭环调速系统设置了两个调节器，即电流调节器和（）调节器。A 转速B 转差C 电压D 电流
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考题 单选题为了适应车辆从一条折线段进入另一折线段需要设置（）。A 道路平面曲线B 超高缓和段C 加宽缓和段D 平面曲线加宽段
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考题 问答题平面曲线内设置竖曲线时，在技术上有何要求？
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考题 判断题调节器可以设置在曲线地段，但不得与竖曲线重叠。A 对B 错
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考题 填空题平面曲线和（）地段不得设置调节器。
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考题 填空题线路曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过（）mm，单线地段不得超过（）mm。
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