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简支梁(32m)上侧向挡块设计分两种形式,其中,D型挡块为侧挡型,C型挡块为扣压型(压住底座板)。


参考答案

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考题 CRTS-Ⅰ型无砟轨道桥上设(),提供道床板纵、横向限位。 A.凸台或设底座(凹槽)B.侧向挡块C.凸型挡台D.不设

考题 六号线洗车机设备侧刷在伸向轨道中心位置最大摆角处设有(),防止侧刷伸出过远。 A.可调挡块B.不可调挡块C.密封挡块D.不密封挡块

考题 客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁 C.双线混凝土简支箱梁 D.单线混凝土简支箱梁

考题 防落梁挡块连接螺栓应采用()。

考题 ()应加强扣件、温调器和无砟轨道结构的轨道板、水泥乳化沥青砂浆、凸型挡台(侧向挡块)、底座板(支撑层)、大跨度连续梁及其它圬工结构的状态检查。A、集团公司B、工务处C、工务段D、线路车间

考题 将原射线减弱到不到5%的挡块称为()A、1/4挡块B、1/2挡块C、3/4挡块D、4/5挡块E、全挡块

考题 六号线洗车机设备侧刷在伸向轨道中心位置最大摆角处设有(),防止侧刷伸出过远。A、可调挡块B、不可调挡块C、密封挡块D、不密封挡块

考题 AM—96型转向架侧梁端部的旋转止挡,在通过曲线时限制侧向移动。

考题 转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡,其与弹簧托板上的挡块配合,限定了摇枕的最大横向位移(摆动加横移共为+()mm),防止摇枕串出,起到安全挡的作用。

考题 CRTSII型板式无砟道床侧向挡块伤损有()A、裂缝B、与底座板粘连,引起侧向挡块混凝土伤损C、弹性限位板失效D、离缝

考题 AM-96型转向架侧梁端部的旋转止挡,在通过曲线时可限制侧向移动。

考题 防落梁挡块出现下列哪些状态应及时处理()A、活动支座旁档块与支承垫石顶死B、活动支座旁档块与墩台顶面顶死C、墩顶相邻跨挡块连成整体,影响梁体自由伸缩D、挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm

考题 防落梁挡块高度不宜小于()。

考题 防落梁挡块应重点检查哪些内容?

考题 道岔区板式无砟道床侧向挡块伤损有()几种形式。A、裂缝B、弹性限位板失效C、与底座粘连,引起侧向挡块混凝土拉裂D、离缝

考题 简支梁上侧向挡块布置,摩擦板地段挡块间距一般为5m(C、D型交替布置)。

考题 2007年6月1日起,装用转()型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车,在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块,同时去除原车的前制动杠杆止挡。A、K2B、K4C、K5D、K6

考题 多选题CRTSII型板式无砟道床侧向挡块伤损有()A裂缝B与底座板粘连,引起侧向挡块混凝土伤损C弹性限位板失效D离缝

考题 多选题防落梁挡块出现下列哪些状态应及时处理()A活动支座旁档块与支承垫石顶死B活动支座旁档块与墩台顶面顶死C墩顶相邻跨挡块连成整体,影响梁体自由伸缩D挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm

考题 多选题防落梁挡块出现下列状态之一时,应及时处理:()A活动支座旁挡块与支承垫石顶死。B活动支座旁挡块与墩台顶面顶死。C墩顶相邻跨挡块连成整体,影响梁体自由伸缩。D挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm。

考题 单选题()应加强扣件、温调器和无砟轨道结构的轨道板、水泥乳化沥青砂浆、凸型挡台(侧向挡块)、底座板(支撑层)、大跨度连续梁及其它圬工结构的状态检查。A 集团公司B 工务处C 工务段D 线路车间

考题 单选题2007年6月1日起,装用转()型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车,在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块,同时去除原车的前制动杠杆止挡。A K2B K4C K5D K6

考题 单选题将原射线减弱到不到5%的挡块称为()A 1/4挡块B 1/2挡块C 3/4挡块D 4/5挡块E 全挡块

考题 多选题道岔区板式无砟道床侧向挡块伤损有()几种形式。A裂缝B弹性限位板失效C与底座粘连,引起侧向挡块混凝土拉裂D离缝

考题 判断题简支梁(32m)上侧向挡块设计分两种形式,其中,D型挡块为侧挡型,C型挡块为扣压型(压住底座板)。A 对B 错

考题 判断题简支梁上侧向挡块布置,摩擦板地段挡块间距一般为5m(C、D型交替布置)。A 对B 错

考题 判断题AM—96型转向架侧梁端部的旋转止挡,在通过曲线时限制侧向移动。A 对B 错