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CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主变流器测试属于()模式。

  • A、司机
  • B、列车员
  • C、记录
  • D、检修

参考答案

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考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,配电盘信息设定属于()模式。A、司机B、列车员C、检修D、记录

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,空调模式设定属于()模式。A、司机B、列车员C、记录D、检修

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,制动信息设定属于()模式。A、记录B、司机C、列车员D、检修

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,车门状态设定属于()模式。A、司机B、记录C、检修D、列车员

考题 CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由()线,经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。A、61~67B、51~57C、55~63D、61~66

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主风管压力测试属于()模式。A、司机B、列车员C、记录D、检修

考题 CRH2型动车组在处理变流器装置故障时,首先采取的措施是()复位。

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,服务设施设定属于()模式。A、列车员B、检修C、记录D、司机

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,车辆信息设定属于()模式。A、列车员B、检修C、记录D、司机

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,辅助制动试验测试属于()模式。A、司机B、列车员C、记录D、检修

考题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中,加压和非加压辅助电源检查属于()模式。A、司机B、列车员C、记录D、检修

考题 CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有()。A、输入过电流;变流器过压B、变流器过流;变流器过载C、输出过压;输出低电压D、检测接地;输出短路

考题 在处理CRH2型动车组制动不足故障时,()不可能用到。A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D、牵引变流器1断开

考题 下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?()A、CRH1型动车组B、CRH2型动车组C、CRH3型动车组D、CRH5型动车组

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,制动信息设定属于()模式。A 记录B 司机C 列车员D 检修

考题 填空题CRH2型动车组在处理变流器装置故障时,首先采取的措施是()复位。

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主风管压力测试属于()模式。A 司机B 列车员C 记录D 检修

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,空调模式设定属于()模式。A 司机B 列车员C 记录D 检修

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,常用和非常用制动试验属于()模式。A 司机B 列车员C 记录D 检修

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,配电盘信息设定属于()模式。A 司机B 列车员C 检修D 记录

考题 单选题在处理CRH2型动车组制动不足故障时,()不可能用到。A 紧急复位操作B 切除车辆制动系统C 配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D 牵引变流器1断开

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,车辆信息设定属于()模式。A 列车员B 检修C 记录D 司机

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,列车行驶状态设定属于()模式。A 司机B 列车员C 记录D 检修

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,加压和非加压辅助电源检查属于()模式。A 司机B 列车员C 记录D 检修

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主变流器测试属于()模式。A 司机B 列车员C 记录D 检修

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,试运行功能属于()模式。A 司机B 列车员C 记录D 检修

考题 单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中,车门开关测试属于()模式。A 司机B 列车员C 记录D 检修