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LKJ基础线路数据(接触网类)的里程体系必须以工务线路里程体系为基准。


参考答案

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考题 LKJ()是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

考题 较新线线路里程以()为起点,向新山村方向()。

考题 工务段在提报线路允许速度变化后至相应的LKJ车载基础数据换装完毕期间,若需立即进行限速,工务段应立即提报()。

考题 LKJ基础数据分为LKJ()和LKJ基础线路数据两部分。

考题 线路车间管辖线路长度以营业里程()km左右为宜。

考题 下列关于LKJ基础数据编制软件的说法,不正确的是()。A、可以同时编辑和显示多个线路数据文件B、可直接从工务数据库中读取有关信息C、具备对固定基础数据源文件修改前后的比对功能D、保留了LKJ-93线路数据编制系统的一些操作习惯,但不能识别原有的地面线路数据文件*.bdt和*.bct

考题 TMIS车站编号数据属于电务类LKJ基础线路数据。

考题 LKJ基础数据是指纳入铁路局()中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

考题 LKJ在通常工作状态具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。

考题 下列哪项不属于工务类LKJ基础线路数据()A、股道表B、线路允许速度表C、接触网分相表D、道口表

考题 什么是LKJ的基础线路数据?

考题 LKJ与其它ATP结合工作状态不具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。

考题 下面哪项LKJ基础数据不参与LKJ运行控制。()A、信号机B、道岔C、电分相D、工务线路编号

考题 发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明具体地点(包括站内线别、道岔号码)、起止里程及时间。发布事故救援命令有关线路、道岔必须注明里程。

考题 判断题TMIS车站编号数据属于电务类LKJ基础线路数据。A 对B 错

考题 填空题工务段在提报线路允许速度变化后至相应的LKJ车载基础数据换装完毕期间,若需立即进行限速,工务段应立即提报()。

考题 填空题LKJ基础数据是指纳入铁路局()中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

考题 判断题LKJ在通常工作状态具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。A 对B 错

考题 判断题LKJ与其它ATP结合工作状态不具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。A 对B 错

考题 填空题LKJ基础数据分为LKJ()和LKJ基础线路数据两部分。

考题 填空题LKJ()是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据。

考题 单选题下面哪项LKJ基础数据不参与LKJ运行控制。()A 信号机B 道岔C 电分相D 工务线路编号

考题 单选题下列关于LKJ基础数据编制软件的说法,不正确的是()。A 可以同时编辑和显示多个线路数据文件B 可直接从工务数据库中读取有关信息C 具备对固定基础数据源文件修改前后的比对功能D 保留了LKJ-93线路数据编制系统的一些操作习惯,但不能识别原有的地面线路数据文件*.bdt和*.bct

考题 判断题发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明具体地点(包括站内线别、道岔号码)、起止里程及时间。发布事故救援命令有关线路、道岔必须注明里程。A 对B 错

考题 填空题线路车间管辖线路长度以营业里程()km左右为宜。

考题 单选题下列哪项不属于工务类LKJ基础线路数据()A 股道表B 线路允许速度表C 接触网分相表D 道口表

考题 判断题LKJ基础线路数据(接触网类)的里程体系必须以工务线路里程体系为基准。A 对B 错