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遇有动车组或快速旅客列车通过时,作业人员须放慢作业速度,以确保人身安全。


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考题 ()及以上旅客列车通过时,作业人员须提前停止在相邻线路通过列车一侧的作业。 A、快速B、直达C、特快D、直通

考题 动车组升弓保温作业要求:作业人员须通过司机室MON屏监控动车组哪些状态( )。A.升弓状态B.VCB状态C.空调工作状态D.APU工作状态及风压

考题 动火作业过程中,如遇有不明物料、可燃物和气体等跑、串、冒、漏情况,应立即()。A、停止作业B、加快作业速度C、放慢作业速度

考题 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时,()。A、可以对相邻线路的列车进行现场技术作业B、工长决定是否对相邻线路列车进行现场技术作业C、禁止对相邻线路列车进行现场技术作业

考题 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时,严禁对()的列车进行现场技术作业。

考题 有列车进站或通过时,特快旅客列车到达()分钟前通知作业人员停止作业下道避车A、8B、9C、10

考题 旅客列车包括()旅客列车。A、动车组列车B、特快C、快速

考题 对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时,须设专人防护来往车辆,遇有列车通过时须停止作业。

考题 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(上铁师〔2018〕15号)规定,动车组列车终到站有上水作业时,作业人员上水作业完毕,须关(锁)闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员,站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕、上水吸污等作业完毕后,报告司机(或随车机械师)关闭车门。

考题 遇有动车、直达、特快旅客列车通过且无防护设施时,可以对相邻线路的列车进行现场技术作业。

考题 须设置防护人员的车载设备作业包括:()。A、非固定作业地点进行的临时作业B、在车站进行车载设备故障处理C、机车、动车组车顶天线检修等登顶作业D、机车、动车组车底下部作业

考题 《普速铁路行车组织规则》第58条动车组以外的旅客列车终到时调车的规定,列车长确认()后,通知车站客运人员。A、旅客乘降等作业完毕B、关闭车门(调车人员作业车门除外)C、防护号志摘除D、调车进路正常

考题 站台一侧邻靠线路有()通过时,另一侧停止旅客乘降或设防护栏防护。A、普通旅客列车B、快速旅客列车C、特快旅客列车D、动车组列车

考题 遇作业机车、动车组、轨道车移动时,作业人员须上车,严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障()

考题 在列车时速160Km/h至200Km/h区段遇有列车通过时,本线或邻线作业人员有何安全注意事项?

考题 遇有()、特快旅客列车通过时,严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。A、快速B、普快C、动车D、直达

考题 单选题遇有动车、直达、特快旅客列车通过时,()。A 可以对相邻线路的列车进行现场技术作业B 工长决定是否对相邻线路列车进行现场技术作业C 禁止对相邻线路列车进行现场技术作业

考题 判断题遇作业机车、动车组、轨道车移动时,作业人员须上车,严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障()A 对B 错

考题 单选题()及以上旅客列车通过时,作业人员须提前停止在相邻线路通过列车一侧的作业。A 直达B 特快C 快速D 直通

考题 单选题有列车进站或通过时,特快旅客列车到达()分钟前通知作业人员停止作业下道避车A 8B 9C 10

考题 多选题遇有()、特快旅客列车通过时,严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。A快速B普快C动车D直达

考题 填空题遇有动车、直达、特快旅客列车通过时,严禁对()的列车进行现场技术作业。

考题 判断题遇有动车组或快速旅客列车通过时,作业人员须放慢作业速度,以确保人身安全。A 对B 错

考题 单选题站台一侧邻靠线路有()通过时,另一侧停止旅客乘降或设防护栏防护。A 普通旅客列车B 快速旅客列车C 特快旅客列车D 动车组列车

考题 多选题须设置防护人员的车载设备作业包括:()。A非固定作业地点进行的临时作业B在车站进行车载设备故障处理C机车、动车组车顶天线检修等登顶作业D机车、动车组车底下部作业

考题 单选题登记作业地点有接发车或调车作业时动车组提前15min、特快或快速旅客列车提前10min、其它列车()、调车作业开放信号前,再得到现场人员下道的通知后方可办理。A 3minB 4minC 5minD 6min

考题 多选题D100线单个升架作业的人员配置()A升架作业每组2名作业人员,防护人员1名,负责动车组升架过程中的安全防护工作;B升架作业每组2名作业人员,防护人员2名,负责动车组升架过程中的安全防护工作;C操作人员1名,负责动车组转向架升架工作。D操作人员2名,负责动车组转向架升架工作。