考题
GK1型机车蓄电池电压单节为2伏,不得低于()伏。
考题
铅酸蓄电池浮充电运行中，单只电池的电压应（）A大于2.2伏B在2.15-2.2伏C低于2.1伏
考题
蓄电池是由两个电压为12伏，容量为150安时的蓄电池串联而成，串联后系统电压为（）伏。
考题
为保护蓄电池，客车电气综合控制柜设蓄电池欠压监视报警功能，当PLC检测到本车蓄电池电压低于（）时，触摸屏应显示相应故障信息，提示用户。A、44VB、60VC、97VD、110V
考题
装备车电源控制箱上“欠压”告警时说明市电或油机输入电压（）。A、大于220伏B、低于220伏C、“蓄电池”开关未打开D、“保安地”未接好
考题
一般厂家规定－48伏蓄电池组的浮充电压为（）伏，均充电压为（）伏。
考题
蓄电池单格电压为（）伏，12伏的蓄电池由（）个单格组成。
考题
蓄电池充电后，测出电压低于1.1伏，且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏，说明蓄电池有故障。
考题
当蓄电池电压低于（）V时，欠压继电器=32-K05将自动断开。A、81B、82C、83D、84
考题
列车收车将列车蓄电池断开后，乘务员确认（）指针降至零伏。A、主电流表B、蓄电池电压表C、主电路电压表D、压力表
考题
当蓄电池低于（）V时，微机显示屏显示蓄电池欠压。A、88B、85C、77
考题
一般蓄电池的电压约为（）左右。A、0.5伏B、1伏C、1.5伏D、2伏
考题
如果蓄电池电压下降至低于限值，蓄电池主接触器打开，蓄电池的正常DC供电断开。
考题
12伏蓄电池的标准充电电压为（）伏；24伏蓄电池的标准充电电压为27.6-29伏。
考题
12伏蓄电池的标准电压为（）伏；24伏蓄电池的标准电压为（）伏。
考题
对于蓄电池电压低于11伏的蓄电池，补充电初期（）现象A、充电很快B、充电正常C、充不进电
考题
铅酸蓄电池浮充电运行中，一般情况下，浮充电压定为2.23V/单体（25℃），电池单体的电压应（）。A、大于2.2伏B、在2.15-2.2伏C、低于2.1伏D、等于2伏
考题
填空题GK1型机车蓄电池电压单节为2伏，不得低于（）伏。
考题
判断题蓄电池充电后，测出电压低于1.1伏，且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏，说明蓄电池有故障。A
对B
错
考题
单选题蓄电池欠压是指蓄电池电压低于（）。A
84VB
90VC
100VD
110V
考题
单选题当蓄电池电压低于（）V时，欠压继电器=32-K05将自动断开。A
81B
82C
83D
84
考题
单选题列车收车将列车蓄电池断开后，乘务员确认（）指针降至零伏。A
主电流表B
蓄电池电压表C
主电路电压表D
压力表
考题
填空题主蓄电池欠压一般是指蓄电池电压低于（）伏。
考题
单选题当蓄电池低于（）V时，微机显示屏显示蓄电池欠压。A
88B
85C
77
