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司机控制器调速装置的用途是完成机车()、()和进行电气制动力调节。


参考答案

更多 “司机控制器调速装置的用途是完成机车()、()和进行电气制动力调节。” 相关考题
考题 东风4B型机车无级调速装置由新型司机控制器、驱动装置和()三大部分组成。 A、控制机构B、执行机构C、传动装置D、调速系统

考题 机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。

考题 司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

考题 主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 主控制器具有完成电机车的启动、调速以及电气制动等功能。() 此题为判断题(对,错)。

考题 东风8B型内燃机车有挡无级调速系统由司机控制器、有挡无级调速驱动装置和()三部分组成。

考题 下列不属于东风7c型内燃机车无级调速装置的是()。A、柴油机B、司机控制器C、驱动装置D、传动装置

考题 无级调速装置的组成为新型司机控制器、()和传动装置。

考题 SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器

考题 主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。

考题 DF4型内燃机车无级调速装置由()组成。A、司机控制器B、无级调速控制器C、变速机构D、传动机构

考题 无级调速装置由司机控制器、()和传动装置组成。

考题 无级调速装置由司机控制器,驱动装置和()装置三大部分组成。

考题 机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

考题 机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器D、调速手柄和换向手柄

考题 SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器

考题 单选题SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。A 换向手柄B 调速手柄C 电位器

考题 填空题司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

考题 单选题机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A 换向手柄B 调速手柄C 电位器D 调速手柄和换向手柄

考题 单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A 换向手柄B 调速手柄C 电位器

考题 填空题无级调速装置由司机控制器,驱动装置和()装置三大部分组成。

考题 填空题机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

考题 填空题司机控制器调速装置的用途是完成机车()、()和进行电气制动力调节。

考题 判断题主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域,用于调节机车的速度。A 对B 错

考题 填空题无级调速装置由司机控制器、()和传动装置组成。

考题 填空题无级调速装置的组成为新型司机控制器、()和传动装置。

考题 多选题DF4型内燃机车无级调速装置由()组成。A司机控制器B无级调速控制器C变速机构D传动机构