考题
SS7E型电力机车通过换向开关,改变牵引电机的()方向实现换向。
考题
SS7E型电力机车主伟动采用复励牵引电动机驱动电动机的速度采用端电压无级调压和()方式进行调速。
考题
SS7E型电力机车牵引电机额定功率(持续制)为()kW。
考题
SS7E型电力机车牵引电机电压测量采用电压UV1－UV6。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS3型电力机车牵引时先采用的是调电机端电压的方式进行调速,待电机电压接近额定电压时,电流还有相当余量时可采用磁场削弱的方式进行调速。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS7E型电力机车牵引电机按机车特性运行,机车速度从()时是随电机电压升高而升高。
A、0～110km/hB、0～112km/hC、0～120km/hD、0～125km/h
考题
在SS7E型电力机车采用的TGZ20－2820／1030型牵引变流装置的额定整流电压为()。
A、1030VB、1050VC、1080VD、1100V
考题
SS7E型电力机车采用（）供电方式。A、集中B、独立C、转向架独立D、牵引电机单独
考题
SS7E型电力机车牵引电机电路中的某个电流传感器不良，会造成牵引电机电流不平衡，其现象是全车各电机电流波动。
考题
SS7E型电力机车速度在96km／h时，牵引电机电压达到（）。A、910VB、1000VC、1010VD、1030V
考题
SS7E型电力机车主传动采用复励牵引电动机驱动。电动机的速度采用端电压无级调压和（）方式进行调速。
考题
SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器（RV1～RV4），主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。
考题
ZG80—1500型电力机车的牵引电机的额定电压为（）V。
考题
SS7C型电力机车向主司机台网压表提供接触网电压信号的是（）传感器。A、TV1交流电压B、TV2交流电压C、UV1直流电压D、UV2直流电压
考题
电力机车采用的电压传感器跨接在（）两端。A、牵引电机回路B、辅助回路C、控制回路D、一次侧回路
考题
SS9电力机车主电路的直流电流和电压采用（）传感器测量；交流电流和电压采用交流互感器测量。
考题
SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。A、第一和第六；B、第二和第五；C、第三和第四；
考题
电力机车测量牵引电机的回路电流采用了电流传感器。
考题
SS7E型电力机车牵引绕组侧的过电压主要是操作过电压，是高压侧耦合过来的。
考题
单选题电力机车采用的电压传感器跨接在（）两端。A
牵引电机回路B
辅助回路C
控制回路D
一次侧回路
考题
判断题SS7E型电力机车牵引电机电路中的某个电流传感器不良，会造成牵引电机电流不平衡，其现象是全车各电机电流波动。A
对B
错
考题
判断题SS7E型电力机车牵引电机电压测量采用电压传感器UV1～UV6。电压信号经微机控制系统处理后，只用于系统控制用反馈信号。A
对B
错
考题
判断题SS7E型电力机车牵引绕组侧的过电压主要是操作过电压，是高压侧耦合过来的。A
对B
错
考题
判断题电力机车测量牵引电机的回路电流采用了电流传感器。A
对B
错
考题
填空题SS7E型电力机车主传动采用复励牵引电动机驱动。电动机的速度采用端电压无级调压和（）方式进行调速。
考题
单选题SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。A
第一和第六；B
第二和第五；C
第三和第四；