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CTCS-2级列控系统,在我国()轨道电路基础上,地面加装点式应答、车站列控中心。

  • A、ZPW-2000(UM)系列
  • B、微电子交流计数
  • C、微机交流计数
  • D、机械交流计数

参考答案

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考题 CTCS-2系统,在我国()系统自动闭塞轨道电路基础上,地面加装点式应答器,车站列控中心。 A、ZPW-2000(UM)B、微电子交流技数C、微机交流技数D、机械交流技数

考题 CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。此题为判断题(对,错)。

考题 CTCS-2级列控系统采用的是具有我国自主知识产权的ZPW-2000A型无绝缘轨道电路。

考题 CTCS-2级列车运行控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机

考题 CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。A、点式B、连续C、间断D、数据

考题 C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了哪些功能?

考题 CTCS-2级列控系统的地面设备由哪些部分组成?

考题 CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。

考题 CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输()的列控信息。A、连续B、断续C、实时D、临时

考题 CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息,适用于各种限速区段,机车乘务员凭地面信号行车。

考题 CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号

考题 CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的,适用于各种限速区段,机车乘务员凭地面信号行车。

考题 CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()控制模式监控列车运行。

考题 CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块,分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。

考题 CTCS-2级列控系统中地面点式信息设备通常称为发送器。

考题 CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、( )、应答器设备等组成。A、UM71轨道电路B、移频轨道电路C、ZPW-2000轨道电路D、电码化轨道电路

考题 CTCS-2级列控系统中,轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路信号。

考题 列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。

考题 判断题列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。A 对B 错

考题 单选题CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。A 点式B 连续C 间断D 数据

考题 单选题CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、( )、应答器设备等组成。A UM71轨道电路B 移频轨道电路C ZPW-2000轨道电路D 电码化轨道电路

考题 单选题CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()A 轨道电路B 电码化C 列控地面设备D 机车信号

考题 填空题CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。

考题 单选题CTCS-2级列车运行控制系统中,主要采用()来实现地车信息传输。A 列控中心B 轨道电路C 点式应答器D 地面信号机

考题 单选题CTCS-2级列控系统,在我国()轨道电路基础上,地面加装点式应答、车站列控中心。A ZPW-2000(UM)系列B 微电子交流计数C 微机交流计数D 机械交流计数

考题 判断题CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息,适用于各种限速区段,机车乘务员凭地面信号行车。A 对B 错

考题 单选题CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输()的列控信息。A 连续B 断续C 实时D 临时