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机车信号设备电缆应与固定点捆绑牢固，防止机车在高速运行中，产生剧烈振动对线缆造成疲劳性（），以确保线缆的正常使用寿命。

  • A、破坏
  • B、损坏
  • C、磨坏
  • D、砸坏

参考答案

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考题 列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程(),严禁擅自关机。
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考题 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。在机车信号模式下,按( )显示运行。A.机车信号B.列控车载设备C.LKJD.地面信号
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考题 铁路运行机车上必须安装的“三项殴备”是指( )。A．照明设备、机车信号、报警信号 B．列车无线调度电话、通风设各、机车信号 C．列车运行监控记录装置、通风设备、照明设备 D．机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置
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考题 交通通信设备安装中，电缆槽内电缆捆绑要牢固，松紧适度，紧密、顺直、端正，电缆转弯应均匀圆滑，电缆弯曲半径应为（）。A、大于60cmB、小于60cmC、50～60cmD、40～50cm
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考题 列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程开机，严禁擅自关机。
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考题 JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用（）压接电缆。
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考题 机车上安装机车信号设备时，应与（）部门研究适当的施工方法。
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考题 JTl-CZ2000型机车信号由（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、机车信号显示器构成。A、带屏蔽电缆B、非屏蔽电缆C、机车信号主机D、机车信号记录器
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考题 司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。
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考题 什么是机车信号设备和测试环线设备？环线电缆引入处应符合哪些条件？
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考题 安装机车信号设备时，电缆屏蔽网单端集中接地，防止参考点不同产生（）干扰正常信号。
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考题 机车信号设备电缆铺设时，须满足电缆弯曲半径要求。
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考题 JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口。
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考题 铁路运行机车上必须安装的“三项设备”是指（）。A、照明设备、机车信号、报警信号B、列车无线调度电话、通风设备、机车信号C、列车运行监控记录装置、通风设备、照明设备D、机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置
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考题 机车信号设备（）连接器连接时，须注意对号入座!连接器连接时，需检查连接是否牢固。A、电缆B、主机C、接线盒D、接收线圈
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考题 通用式机车信号设备，与感应器有关的电缆必须使用（）电缆。
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考题 机车信号设备配线应采用阻燃线或（）电缆
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考题 主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成。
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考题 单选题机车信号设备（）连接器连接时，须注意对号入座!连接器连接时，需检查连接是否牢固。A 电缆B 主机C 接线盒D 接收线圈
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考题 单选题铁路运行机车上必须安装的“三项设备”是指（）。A 照明设备、机车信号、报警信号B 列车无线调度电话、通风设备、机车信号C 列车运行监控记录装置、通风设备、照明设备D 机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置
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考题 填空题主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成。
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考题 判断题机车信号设备电缆铺设时，须满足电缆弯曲半径要求。A 对B 错
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考题 填空题安装机车信号设备时电缆屏蔽网单端集中接地，防止参考点不同产生（）干扰正常信号。
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考题 填空题列车司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程（），严禁擅自关机。
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考题 填空题机车上安装机车信号设备时，应与（）部门研究适当的施工方法。
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考题 单选题机车信号设备电缆应与固定点捆绑牢固，防止机车在高速运行中，产生剧烈振动对线缆造成疲劳性（），以确保线缆的正常使用寿命。A 破坏B 损坏C 磨坏D 砸坏
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考题 填空题JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用（）压接电缆。
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