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将能办理的所有调车和列车进路办好，使轨道停电并恢复，检查这些进路不应该有（）现象。

  • A、闪白光带
  • B、锁闭
  • C、解锁
  • D、封锁

参考答案

更多 “将能办理的所有调车和列车进路办好，使轨道停电并恢复，检查这些进路不应该有（）现象。A、闪白光带B、锁闭C、解锁D、封锁” 相关考题
考题 列车进路又分为()。 A.列车进路和调车进路B.接车进路和发车进路C.接车进路、发车进路和通过进路
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考题 列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。 A.接车进路B.发车进路C.有通过列车的正线发车进路D.调车进路
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考题 经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。
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考题 6502电气集中站办理调车变通进路时，应按（）进路分段办理。A、基本调车B、长调车C、列车变通D、终端调车
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考题 在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间，车站办理接发列车或调车作业进路时，可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些？
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考题 解锁因停电恢复，列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时，应使用（）按钮，它需与区段名配合使用。A、总人解B、区故解C、总取消D、故障
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考题 进路可分为列车进路和调车进路。
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考题 办理（）时，DJ是XJ励磁的必要条件．A、列车进路B、调车进路C、接车进路D、发车进路
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考题 轨道停电恢复按钮，是为防止轨道电路电源停电恢复供电时，不致使已办好的调车进路错误解锁。
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考题 在分散自律条件下，调度中心具备人工办理列车、调车进路，车站具备人工办理调车进路的功能。
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考题 系统在模式转换时不影响已办理的列车进路和调车进路。
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考题 进路包括列车进路和调车进路。
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考题 下列进路中属于敌对进路的有（）。A、同一到发线上对向的列车进路和列车进路B、同一到发线上对向的列车进路和调车进路C、同一到发线上对向的调车进路和调车进路D、同一咽喉区内对向重叠的列车进路
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考题 开放（）信号时，需检查红灯完好．A、列车进路B、调车进路C、接车进路D、发车进路
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考题 FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
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考题 下列情况下，进路始端信号机不会立即关闭的是（）。A、列车压入列车进路内方B、调车压入调车进路内方C、列车压入引导进路内方D、预先锁闭时，进路内方轨道区段故障占用
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考题 采用分散自律技术，使列车进路和调车进路自动、可靠隔离。
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考题 单选题下列情况下，进路始端信号机不会立即关闭的是（）。A 列车压入列车进路内方B 调车压入调车进路内方C 列车压入引导进路内方D 预先锁闭时，进路内方轨道区段故障占用
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考题 单选题6502电气集中站办理调车变通进路时，应按（）进路分段办理。A 基本调车B 长调车C 列车变通D 终端调车
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考题 判断题系统在模式转换时不影响已办理的列车进路和调车进路。A 对B 错
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考题 多选题下列进路中属于敌对进路的有（）。A同一到发线上对向的列车进路和列车进路B同一到发线上对向的列车进路和调车进路C同一到发线上对向的调车进路和调车进路D同一咽喉区内对向重叠的列车进路
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考题 判断题轨道停电恢复按钮，是为防止轨道电路电源停电恢复供电时，不致使已办好的调车进路错误解锁。A 对B 错
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考题 单选题办理（）时，DJ是XJ励磁的必要条件．A 列车进路B 调车进路C 接车进路D 发车进路
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考题 填空题经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。
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考题 单选题解锁因停电恢复，列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时，应使用（）按钮，它需与区段名配合使用。A 总人解B 区故解C 总取消D 故障
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考题 单选题将能办理的所有调车和列车进路办好，使轨道停电并恢复，检查这些进路不应该有（）现象。A 闪白光带B 锁闭C 解锁D 封锁
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考题 判断题采用分散自律技术，使列车进路和调车进路自动、可靠隔离。A 对B 错
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