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无缝道岔技术要求应满足道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。


参考答案

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考题 无缝道岔的维修要求,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()N·m。

考题 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N·m。 A.60~80B.80~120C.120~150D.700~900

考题 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()N·m。 A.80~150B.120~150C.700~900D.1100~1400

考题 无缝道岔技术要求应满足道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无缝道岔应满足以下技术要求:可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部()。 A.冻结B.焊接C.胶结D.加强

考题 无缝线路道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()m A、100~150B、110~150C、120~150D、120~160

考题 无缝道岔的维修要求,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()N·m

考题 无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩,应保持在()。 A、100~130N·mB、110~140N·mC、120~150N·mD、130~160N·m

考题 钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段 B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求 C.钢轨扣件齐全紧固 D.钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定 E.钢轨应力为零

考题 要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、()及()的道床断面尺寸。

考题 下列作业项目()属于无缝道岔的临时补修范围。A、处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件B、及时更换伤损轨件及联结零件C、保持扭矩、道床阻力,减少轨条线路位移D、进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理,直接进行永久处理,必要时进行临时处理

考题 要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、()及标准的道床断面尺寸。

考题 道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无()、横向无()。

考题 道岔的尖轨与基本轨的()应保持良好状态。

考题 无缝道岔上钢轨扣件必须经常保持()。

考题 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。A、700~900N.mB、120~150N.mC、1100~1400N.mD、250~300N.m

考题 无缝道岔应满足以下技术要求,下列说法正确的是()。A、可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接B、固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接C、固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100~1400N〃mD、导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N〃m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N〃m

考题 多选题无缝道岔应满足哪些技术要求()A道岔应铺设在无缝线路固定区,正线道岔除胶接绝缘接头外,其他接头应全部焊接B无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠C无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求,超过允许值应分析原因,并及时调整D应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行

考题 单选题无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。A 700~900N·mB 120~150N·mC 1100~1400N·mD 250~300N·m

考题 单选题无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。A 700~900N.mB 120~150N.mC 1100~1400N.mD 250~300N.m

考题 填空题要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、()及标准的道床断面尺寸。

考题 填空题要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、()及()的道床断面尺寸。

考题 多选题钢轨全线预打磨应具备的条件有()。A无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C钢轨扣件齐全紧固D钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定E钢轨应力为零

考题 判断题无缝道岔技术要求应满足道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。A 对B 错

考题 填空题道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无()、横向无()。

考题 填空题无缝道岔上钢轨扣件必须经常保持()。

考题 单选题无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()A 250~300N•mB 700~900N•mC 120~150N•mD 1100~1400N•m