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用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧的扣板号码,相应减少外侧扣板的号码。


参考答案

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考题 50kg/m钢轨采用70型扣板式扣件,一股钢轨内外扣板号码之和为()。

考题 标准钢轨43kg/m钢轨线路,每股内外侧扣板号码之和等于()。

考题 标准轨距50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于(). A.6B.10C.16D.34

考题 用调整扣板整治轨距过小时,则应减小内侧扣板号码,相应地增大外侧扣板的号码。() 此题为判断题(对,错)。

考题 用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧的扣板号码,相应减少外侧扣板的号码。() 此题为判断题(对,错)。

考题 混凝土枕地段应调整不同号码()。A、扣板B、轨距挡板C、挡板座D、A、B、C

考题 标准轨距50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于().A、6B、10C、16D、34

考题 在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码?

考题 43kg/m,50kg/m钢轨内外侧和扣板号码总和是根据什么来确定的?

考题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。

考题 假如在铺设50kg/m钢轨的曲线线路上,轨距要求为1440mm时,左股钢轨内外侧扣板号码分别为()。A、6和10B、8和8C、10和6D、16和18

考题 某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码()。A、10号B、6号C、9号D、17号

考题 用调整扣板整治轨距过小时,则应减小内侧扣板号码,相应地增大外侧扣板的号码。

考题 填空题标准钢轨43kg/m钢轨线路,每股内外侧扣板号码之和等于()。

考题 填空题()改道时,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()mm的垫片调整尺寸。

考题 判断题用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧的扣板号码,相应减少外侧扣板的号码。A 对B 错

考题 问答题43kg/m,50kg/m钢轨内外侧和扣板号码总和是根据什么来确定的?

考题 单选题高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。A 6B 9C 10D 11

考题 单选题混凝土枕地段应调整不同号码()。A 扣板B 轨距挡板C 挡板座D A、B、C

考题 问答题[计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。

考题 问答题[计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。

考题 单选题标准轨距50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于().A 6B 10C 16D 34

考题 单选题某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码()。A 10号B 6号C 9号D 17号

考题 单选题某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码为()。A 10号B 6号C 9号D 17号

考题 问答题在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码?

考题 单选题假如在铺设50kg/m钢轨的曲线线路上,轨距要求为1440mm时,左股钢轨内外侧扣板号码分别为()。A 6和10B 8和8C 10和6D 16和18

考题 判断题用调整扣板整治轨距过小时,则应减小内侧扣板号码,相应地增大外侧扣板的号码。A 对B 错