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STM电源电缆的输入为直流110V。


参考答案

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考题 CTCS2列控车载设备STM与外部的接口通过电源电缆,通讯电缆,模拟量输入电缆,测试电缆和仿真电缆连接,其中仿真电缆采用()方式。 A、RJ45B、RJ32C、RS422D、RS232

考题 主厂房UPS直流电源为()A、110V直流母线B、蓄电池C、220V直流母线

考题 交流不停电电源装置直流引自机组110V直流屏。

考题 YHSM-25T火灾报警控制器的输入电源电压为()。A、直流110V/48V(+25%~-30%)B、交流220V(+25%~-30%)C、交流24V(+25%~-30%)D、交流110V(+25%~-30%)

考题 RTU的电源电压一般为()。A、交/直流220V;B、直流24V;C、交流24V;D、直流110V。

考题 CIR设备中,电源输入为直流110V采用()插座,直流24V采用()插座。

考题 门机系统的控制电源为()VA、直流220VB、直流110VC、交流220VD、交流110V

考题 无线车载台设备电源采用()供电方式,电压为110V。A、直流B、交流C、直流或交流

考题 控制电源柜AC/DC模块的作用是()。A、将单相交流220V电源变为直流110V电源,并为蓄电池充电B、将直流110V电源变为直流48V电源C、将直流110V电源变为直流24V电源

考题 机车信号、LKJ、GYK等的电源,均应取自车上(直流控制电源)系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

考题 控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者并联运行,为控制电路提供稳定的110V直流电压。

考题 ATP设备电源应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为-10%~+5%。

考题 蓄电池作为110V直流控制电路的辅助电源,同时也兼作110V稳压电源的()元件。

考题 在BTS3900中,DCDU为主流配电单元,为机柜内各部分提供()直流电源输入。A、-12VB、220VC、48VD、110V

考题 DCDU为直流配电单元,为机柜内各部件提供()直流电源输入.A、-12VB、220VC、-48VD、110V

考题 200H型ATP设备STM与外部接口通过电源电缆、通信电缆、模拟量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接,其中通信电缆采用()方式。A、RJ-45B、RJ-32C、RS-422D、RS-433

考题 直流变换电源装置的类型和直流标称电压:()A、输入直流标称电压为110V,220V;输出标称电压为-48VB、输入交流标称电压为110V,220V; 输出标称电压为-48VC、直流变换电源装置应为高频开关

考题 RTU的电源电压一般为()。A、交、直流220VB、直流24VC、交流24VD、直流110V

考题 填空题CIR设备中,电源输入为直流110V采用()插座,直流24V采用()插座。

考题 单选题CTCS-2级列控车载设备STM与外部的接口通过电源电缆,通信电缆,模拟量输入电缆,测试电缆和仿真电缆连接,其中通信电缆采用()方式。A RJ-45B RJ-32C RS-422D RS-433

考题 单选题控制电源柜AC/DC模块的作用是()。A 将单相交流220V电源变为直流110V电源,并为蓄电池充电B 将直流110V电源变为直流48V电源C 将直流110V电源变为直流24V电源

考题 判断题STM电源电缆的输入为直流110V。A 对B 错

考题 判断题ATP设备电源应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为-10%~+5%。A 对B 错

考题 单选题200H型ATP设备STM与外部接口通过电源电缆、通信电缆、模拟量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接,其中通信电缆采用()方式。A RJ-45B RJ-32C RS-422D RS-433

考题 填空题机车信号、LKJ、GYK等的电源,均应取自车上(直流控制电源)系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

考题 多选题STM单元电缆有()。A通信电缆B电源电缆C测试电缆D模拟量输入电缆

考题 填空题110V直流直接引入INFI—90数字量输入端子板用作电源监视时应按()供电方式接线。