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填空题
机车信号、LKJ、GYK等的电源,均应取自车上(直流控制电源)系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

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考题 直流110V系统正常电压为()V,电压允许范围为()V。

考题 机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V,电压波动范围是()A、-20%~+5%B、±5%C、-10%~+5%D、-20%~+10%

考题 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

考题 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。A、-10%~+10%B、-5%~+5%C、-20%~+5%D、-20%~+20%

考题 机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V,电压波动范围是-10%~+5%。

考题 机车车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应()工作。A、正常B、继续C、不继续D、不能

考题 机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。A、-10%~+10%B、-20%~+20%C、-20%~+5%D、-10%~+20%

考题 机车信号、LKJ、GYK等的电源,均应取自车上(直流控制电源)系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

考题 列控车载设备的直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。A、-10%~+3%B、-10%~+5%C、-15%~+10%D、-20%~+5%

考题 ATP设备电源应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为-10%~+5%。

考题 ZXA10 C220使用直流-48V电源,机房应配备交、直流电源转换设备,提供工作电源,直流电压允许波动范围为()。

考题 对硅稳压管稳压电源进行调试时,应保证在交流电源电压波动()时,直流稳压输出电压稳定在允许的范围内。

考题 机车信号车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应正常工作。

考题 经测试分散控制系统供电电源电压值如下,其中符合电源品质指标要求的是()。A、220V交流电源的电压为198VB、48V直流电源的电压为44VC、110V直流电源的电压为100VD、24V直流电源的电压为25.5V

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考题 填空题对硅稳压管稳压电源进行调试时,应保证在交流电源电压波动()时,直流稳压输出电压稳定在允许的范围内。

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考题 单选题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。A -10%~+10%B -5%~+5%C -20%~+5%D -20%~+20%

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考题 单选题机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。A -10%~+10%B -20%~+20%C -20%~+5%D -10%~+20%

考题 判断题机车信号车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应正常工作。A 对B 错

考题 单选题机车车载设备电源取自机车上直流控制电源系统,机车电源电压在-30%~+25%范围内变化时,系统应()工作。A 正常B 继续C 不继续D 不能

考题 填空题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

考题 判断题机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V,电压波动范围是-10%~+5%。A 对B 错

考题 单选题机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V,电压波动范围是()。A -20%~+5%B ±5%C -10%~+5%D -20%~+10%