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铁路货车轮轴加工、组装、检修和轴承造修单位须经（）批准。

  • A、行业
  • B、企业
  • C、铁道部
  • D、铁路局

参考答案

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考题 有关轮轴和制动装置的检修，除按本规程执行外，还须执行铁道部颁发的（）有关文件。A、铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》B、铁路货车制动装臵检修规则》C、铁路货车段修规则》D、铁路货车厂修规则》
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考题 铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴（）的思路。A、检修及加工数控化B、检测及组装自动化C、过程管理信息化D、生产组织集约化
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考题 铁路货车轮轴检修分为（）A、厂修B、临修C、辅修D、段修
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考题 换轴是以旧车轮和新车轴按（）重新组装的轮对。A、轮轴段修标准B、轮轴厂修标准C、段修货车D、厂修货车
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考题 铁路货车轮轴检修须在经过铁道部批准的造修工厂、车辆段的（）及车轮车间等单位进行。A、车轮厂B、检修车间C、修车车间D、修配车间
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考题 铁路货车轮轴检修分为（）。A、制造和检修B、组装和检修C、厂修和段修D、组装和厂修
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考题 站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发（）。A、《铁路货车检修记录单》（车统—22D）B、《轮轴卡片》（车统-51C）C、《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）D、《车辆检修通知单》（车统-23）
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考题 铁路货车轮轴轮对分为（）。A、新组装B、重新组装C、报废D、检修
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考题 铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A、新品车轴B、车轮C、轴承D、附件
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考题 铁路货车轮轴检修分为（）。A、拼修和检修B、厂修和段修C、状态修和分解修D、轮对修和轴承修
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考题 铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（）为主的检修制度。A、状态修B、集中修C、换件修D、加工修
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考题 铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、（）工艺线上进行。A、轮轴检修B、轮轴探伤C、轴承组装D、轴承压装
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考题 铁路货车轮轴的组装及检修体现货车轮轴“（）、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路。A、检查及制造数控化B、检修及加工数控化C、检修及维修一体化D、检修及加工一体化
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考题 铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、（）工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线上进行A、轮轴检查B、轮轴探伤C、轮轴加修D、轮轴检修
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考题 单选题铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、（）工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线上进行A 轮轴检查B 轮轴探伤C 轮轴加修D 轮轴检修
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考题 多选题铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴（）的思路。A检修及加工数控化B检测及组装自动化C过程管理信息化D生产组织集约化
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考题 单选题铁路货车轮轴加工、组装、检修和轴承造修单位须经（）批准。A 行业B 企业C 铁道部D 铁路局
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考题 单选题铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、（）工艺线上进行。A 轮轴检修B 轮轴探伤C 轴承组装D 轴承压装
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考题 单选题换轴是以旧车轮和新车轴按（）重新组装的轮对。A 轮轴段修标准B 轮轴厂修标准C 段修货车D 厂修货车
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考题 单选题铁路货车轮轴检修分为（）。A 拼修和检修B 厂修和段修C 状态修和分解修D 轮对修和轴承修
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考题 多选题有关轮轴和制动装置的检修，除按本规程执行外，还须执行铁道部颁发的（）有关文件。A铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》B铁路货车制动装臵检修规则》C铁路货车段修规则》D铁路货车厂修规则》
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考题 单选题铁路货车轮轴检修分为（）。A 制造和检修B 组装和检修C 厂修和段修D 组装和厂修
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考题 单选题铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（）为主的检修制度。A 状态修B 集中修C 换件修D 加工修
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考题 单选题《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》实施后，原（）规则（规程）同时废止A 《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》铁辆[1998]2号B 《铁路货车轮轴探伤工艺规程》铁辆[1995]114号C 《铁路货车备用轮轴管理办法》运装货车[2004]421号D [1998]2号和[1995]114号
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考题 单选题铁路货车轮轴的组装及检修体现货车轮轴“（）、检测及组装自动化、过程管理信息化、生产组织集约化”的思路。A 检查及制造数控化B 检修及加工数控化C 检修及维修一体化D 检修及加工一体化
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考题 多选题铁路货车轮轴轮对分为（）。A新组装B重新组装C报废D检修
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考题 多选题铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A新品车轴B车轮C轴承D附件
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