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冷凝器冷却水管道结垢会使制冷机制冷量下降。

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考题 冷凝器冷却水管道结垢会使制冷机制冷量下降。此题为判断题(对，错)。
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考题 制冷机组油温过高的原因()。 A、换热管结垢B、冷却水温过低C、水量太大D、循环水调节阀门内漏
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考题 冷凝器冷却水管道结垢会导致冷凝压力超高。此题为判断题(对，错)。
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考题 制冷工况条件下，供／回水温度为7/12℃，下列关于吸收式制冷机组的表述中哪项是正确的？A.同等的制冷量、同样的室外条件，吸收式制冷机组的冷却水耗量小于电机驱动压缩式冷水机组的冷却水量耗量 B.同等的制冷量、同样的室外条件，吸收式制冷机组的冷却水耗量等于电机驱动压缩式冷水机组的冷却水量耗量 C.同等的制冷量、同样的室外条件，吸收式制冷机组的冷却水耗量大于电机驱动压缩式冷水机组的冷却水量耗量 D.吸收式制冷机组的冷却水和电机驱动压缩式冷水机组一样只通过冷凝器
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考题 制冷量是指单位时间内，由制冷机冷凝器中的制冷剂所移出的热量。
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考题 冷凝压力过高，可能的原因有（）。A、冷凝器内有空气B、冷凝器传热管脏或结垢严重C、冷却水进水温度过高D、冷却水流量不足E、负荷不足
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考题 冷水机排气压力过高的可能原因有（）。A、冷凝器中有空气B、冷凝器传热管脏或结垢C、冷却水流量不够D、进水温度过高
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考题 装置中新氢和循环氢压缩机所使用的冷却水为（）以防止管道内部结垢阻塞水循环。
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考题 溴化锂吸收式制冷机用凝水量调节法控制制冷量，是通过控制发生器的加热蒸气（）上装调节阀实现的。A、进气管道B、出口管道C、进出之间管道D、冷却水管道
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考题 冷凝压力过高的原因，正确的是（）A、冷凝器冷却水量过多B、冷凝器传热面结垢C、系统中惰性气体含量过多D、冷却水温过低
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考题 凝汽器冷却水管结垢或堵塞使凝汽器真空下降。（）
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考题 循环冷却水在周而复始的循环使用过程中，会对管道产生（）并在管壁上结垢。
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考题 循环冷却水如何防止结垢？
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考题 其它条件相同，制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起（）。A、制冷量下降B、轴功率增大C、制冷系数减小D、排气温度降低
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考题 不凝性气体过多、冷凝器结垢严重和冷却水温度过高等都会导致空调用离心式制冷压缩机的排气温度过高。
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考题 （）等都会导致离心式制冷压缩机的排气温度过高。A、不凝性气体过多、冷凝器结垢严重、冷却水温度过高B、空气等气体过多、蒸发器结垢严重、冷却水压力过高C、空气等气体过少、冷却器结垢严重、冷却水温度过高D、不凝性气体过少、过冷器结垢严重、冷却水压力过高
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考题 膨胀阀流量太大和太小都会使制冷机制冷量不足。
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考题 冷凝器冷却水管道结垢会导致冷凝压力超高。
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考题 管道结蜡会使管道输油（）.A、摩阻变小B、压力降低C、能力下降D、温度下降
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考题 当蒸汽型溴化锂制冷机真空度下降则造成结果是（）A、制冷量增加B、制冷量不变C、制冷量下降
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考题 凝汽器内冷却水管结垢或脏污，会造成运行中凝汽器真空缓慢下降。
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考题 其他条件相同时，制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起（）A、制冷量下降B、轴功率增大C、制冷系数减小D、排气温度降低
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考题 汽轮机排汽与冷却水出口温度之间的差值，为（）。运行中，机组负荷不变时，钛（铜）管结垢，漏入空气，冷却水量不足，会使（）。
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考题 判断题冷凝器冷却水管道结垢会导致冷凝压力超高。A 对B 错
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考题 单选题当蒸汽型溴化锂制冷机真空度下降则造成结果是（）A 制冷量增加B 制冷量不变C 制冷量下降
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考题 单选题（）等都会导致离心式制冷压缩机的排气温度过高。A 不凝性气体过多、冷凝器结垢严重、冷却水温度过高B 空气等气体过多、蒸发器结垢严重、冷却水压力过高C 空气等气体过少、冷却器结垢严重、冷却水温度过高D 不凝性气体过少、过冷器结垢严重、冷却水压力过高
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考题 判断题冷凝器冷却水管道结垢会使制冷机制冷量下降。A 对B 错
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