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木枕经过削平或除去腐朽木质后,厚度不足()为失效。

  • A、100mm
  • B、150mm
  • C、200mm

参考答案

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考题 桥枕表层腐朽以及钢轨或垫板切入枕木深在3mm以上或产生毛刺时应进行削平,削平范围为垫板外60m。() 此题为判断题(对,错)。

考题 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()mm为失效木桥枕。 A.0.7B.0.8C.0.9D.0.1

考题 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽,累计深度为90mm,可以判定该桥枕失效。此题为判断题(对,错)。

考题 木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm,其他线路不足100mm达到失效标准。 A.140B.160C.180D.200

考题 机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm为木枕(含木岔枕)失效标准。 A.110B.140C.160D.200

考题 普通木枕腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉,可视为失效。() 此题为判断题(对,错)。

考题 木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其剩余厚度不足100mm属失效。() 此题为判断题(对,错)。

考题 木枕出现机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm,其他线路不足100mm表示轨枕失效。A、120B、130C、140D、150

考题 Vmax>120km/h的线路,木枕厚度不足()mm为失效。A、160B、120C、100D、140

考题 木枕失效标准是什么()?A、腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉;B、折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距;C、机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足140mm,其它线路不足l00mm;D、劈裂或其他伤损,不能承压、持钉。

考题 标准断面桥枕因腐朽挖补,削平和挖槽()深度超过80mm的称为失效桥枕。A、累计B、平均C、最大D、最小

考题 桥枕表层腐朽以及钢轨或垫板切入枕木深在3mm以上或产生毛刺时应进行削平,削平范围为垫板外60mm。

考题 线路上轨枕的修理的方法主要有()。A、用削平、捆扎、腻缝或钉组钉板等方法修理木枕B、用环氧树脂修补局部破损的混凝土枕C、用锚固法修理松动或失效的螺旋道钉D、用砂浆灌注修理混凝土枕

考题 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽,累计深度为90mm,可以判定该桥枕失效。

考题 以下桥枕哪根应判断为已经失效()。A、标准断面桥枕因挖槽累计深度为80㎜B、标准断面桥枕因腐朽、削平累计深度为80㎜C、钉孔周围腐朽严重,但仍能满足持钉及保持轨距的需要D、桥枕内部严重腐朽

考题 机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm为木枕(含木岔枕)失效标准。A、110B、140C、160D、200

考题 木枕的使用时要使木枕宽面在下,并尽可能使树心向上,以延缓木枕的腐朽。

考题 单选题木枕机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,厚度不足()为失效。A 80mmB 90mmC 100mmD 110mm

考题 单选题以下桥枕哪根应判断为已经失效()。A 标准断面桥枕因挖槽累计深度为80㎜B 标准断面桥枕因腐朽、削平累计深度为80㎜C 钉孔周围腐朽严重,但仍能满足持钉及保持轨距的需要D 桥枕内部严重腐朽

考题 单选题标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()mm的为失效桥枕。A 80B 60C 70D 50

考题 单选题Vmax>120km/h的线路,木枕厚度不足()mm为失效。A 160B 120C 100D 140

考题 单选题标准断面桥枕因腐朽挖补,削平和挖槽()深度超过80mm的称为失效桥枕。A 累计B 平均C 最大D 最小

考题 单选题机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm为木枕(含木岔枕)失效标准。A 110B 140C 160D 200

考题 判断题标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽,累计深度为90mm,可以判定该桥枕失效。A 对B 错

考题 判断题桥枕表层腐朽以及钢轨或垫板切入枕木深在3mm以上或产生毛刺时应进行削平,削平范围为垫板外60mm。A 对B 错

考题 单选题木枕经过削平或除去腐朽木质后,厚度不足()为失效。A 100mmB 150mmC 200mm

考题 多选题木枕失效标准是什么()?A腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉;B折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距;C机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足140mm,其它线路不足l00mm;D劈裂或其他伤损,不能承压、持钉。