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总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的,它相当于控制()向列车管充气的一个阀门。
- A、电控阀
- B、分配阀
- C、中继阀
参考答案
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考题
多选题自动制动阀手柄从运转位逐渐减压到手柄取出位后,再直接移回运转位,均衡风缸升压正常,而列车管停一段时间才升压或升压缓慢,可能的原因有()。A总风遮断阀管有污物堵塞,排风缓慢,使总风遮断阀不能及时开启B总风遮断阀犯卡,不能开启或开度不够C总风遮断阀阀套的卡簧脱落D单独制动阀排气阀没打开
考题
多选题自阀在运转位,均衡风缸与列车管压力为0的故障原因()。A自阀调整弹簧被取出B自阀中继阀总风塞门关闭C均衡风缸大漏D总风遮断阀开启
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