考题
对发动机油量检查时，加油量应在机油尺刻度线应保持什么位置？
考题
当探测到一个高油面信号时（）A、触发一个警告：燃油太多；B、停止加油；C、相应加油活门关闭。
考题
当发动机曲轴箱内的机油油面在机油尺（）位时，禁止起动发动机。A、L刻线以下B、H、L刻线之间C、H刻线以上
考题
机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（）A、之间B、之外C、之中
考题
检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检查时拉出机油尺，用布擦净，再插入油尺到底，然后拉出，通过油尺检查油面高度，油面高度在4/4以上为合适。（）
考题
润滑油的油面高度应位于机油尺上刻度线上方，不应位于机油尺上下刻度线之间。
考题
（EMB145）增压加油什么时候自动停止（）A、当内部燃油数量与加油面板上预选数量几乎相等时B、每边指引活门通电时C、以上都对
考题
减速机一般加注的是机油，加油量由机壳中下部有一油尺，使油面保持在（）之间即可。A、115B、31.5C、500D、下极限
考题
冷机检查发动机的机油量，规定量应是机油油面在机油尺（）。A、上刻度线以上处B、上下刻度线之间微偏上处C、上下刻度线之间偏下处D、下刻度线以下处
考题
量油尺量油与液位计测量对比出现误差的原因式是（）。A、液位计自身精度误差B、量油口下部罐底有杂物C、加油机停止加油D、油面不稳时投尺
考题
在“三检”中，检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的（）之间。A、1／4～2／4；B、2／4～4／4；C、4／4—6／4；
考题
发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。A、看压力表B、看机油尺刻度C、看机油滤芯
考题
加注发动机机油后确认机油油位，至少等待（），让机油流回油底壳再用机油尺测量油位，加注完毕后清洁加机油口，安装旋紧加油口盖，检紧机油尺固定螺丝。A、一分钟B、二分钟C、三分钟D、四分钟
考题
更换机油后，发动机运转时，机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。（）
考题
发动机在加注新机油时，必须保证加油口及新机油的清洁，必要时可采取有效的（）清洗措施。
考题
用标有“2／4”和“4／4”刻度标线的机油尺检查机油油面高度时，其油面高度应在（）。A、2／4以下B、2／4～4／4之间C、4／4以上
考题
加机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（）。A、之间B、之外
考题
检查发动机的机油油位，先将油尺抽出擦干净，再测量油面位置，油位应在标定油位最小和最大刻度范围内。
考题
压力加油时，当油箱加满时（）A、燃油控制组件将加油关断活门关闭B、加油面板组件将加油关断活门关闭C、切断和预检活门将加油关断活门关闭D、以上去不正确
考题
压力加油时，当油箱加满时（）A、燃油控制组件将加油关断活门关闭B、加油面板组件将加油关断活门关闭C、切断和预检活门将加油关断活门关闭
考题
当加油面板上的蓝色指示灯亮时说明（）A、加油活门打开B、加油活门关闭C、加油活门处于转换过程中D、加油系统故障
考题
加油站量油尺出现扭折现象，刻度模糊时也可继续使用
考题
判断题更换机油后，发动机运转时，机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。（）A
对B
错
考题
单选题发动机加注新机油时，当油面至油尺（）的刻度时，停止加油。加油后，发动机经短时间运转应再次检查油面。A
上部B
中部C
下部
考题
填空题发动机在加注新机油时，必须保证加油口及新机油的清洁，必要时可采取有效的（）清洗措施。
考题
单选题加注发动机机油后确认机油油位，至少等待（），让机油流回油底壳再用机油尺测量油位，加注完毕后清洁加机油口，安装旋紧加油口盖，检紧机油尺固定螺丝。A
一分钟B
二分钟C
三分钟D
四分钟
考题
单选题对齿轮箱内油量进行月修时，应检查油面刻度，加油到（）。A
超过上限刻度B
下限刻度C
上下限刻度之间D
上限刻度
